1.油表指针突然不动了，一直在顶端不降了什么原因的呢？

2.汽车油表卡在中间不动了

油表不动有几种可能,中兴汽车油表不动

油箱加满油表指针不动原因：1、油浮子问题，你换的2个都不是原厂件油浮子最顶端有一个小小的芯片传感器，有可能由于油品不佳，导致金手指部分脏了，需要用橡皮擦拭拆下仪表后，用万用表+大头针，找准仪表上对应油表的线路进行检测；2、这种情况是油箱的检测是浮漂式，当您加油到跳枪时，浮漂到顶显示加满，但您可能开很久才会显示油量减少，这是浮漂行程问题；3、也有卡住的情况很少见，车开几天油都不见少。这时您可以坐在后备箱油箱一侧用力晃动，浮漂落位就好了。

油表指针突然不动了，一直在顶端不降了什么原因的呢？

加完油仪表盘没动

当加完油油表不动或者显示的油量小于实际加油量，出现这种情况的原因有可能是浮标出现故障，导致数据无法或不能完整传输到仪表盘。

首先，司机可以检查加油流水、监控以及加油机工作状态，确认本次加油是否确实完成，如果加油正常、扣款正常，那么表示加油的过程是没有错的。

如果油确实已经加进油箱，则可以重新启动车子，观察仪表盘指针是否恢复正常，如果没有恢复，说明油箱的浮标可能出现故障。

如果是因浮标被卡住，而导致其不会随着油面上升而上升，如果您的油箱未加满油，那么简单直接的方法就是接着往里加油，利用油的冲劲冲击一下，浮标可能会上来，这也是检验加油站是否加了空枪的好办法。

如果油加满了指针还没动，则可以开车在颠簸路段跑一下，或者多上坡下坡并找坑小震一下，利用震动晃动油箱，让浮标恢复正常。

如果还是不行，就需要去专业的修理机构进行检查，毕竟油表不准确会让人开起车来心里没谱。

汽车油表卡在中间不动了

可能是油箱浮子故障浮子的飘浮动作是以轴孔为中心的半圆活动。由于油面的变化，必然出现满油和亏油时读数下降变慢，而中间段读数下降较快的过程。尽管传感器电阻在设计中有一定的补偿，但不可能使读数完全线性化。因此这样的读数显示也应该是正常的。

燃油表是不能卡住的。燃油表由带稳压器的燃油面指示表和油面高度传感器组成。燃油低油面报警装置的作用是在燃油箱内的燃油量少于某一规定值时立即发亮报警以引起驾驶员的注意。燃油表故障原因有以下三种：1、油表自身的问题。油表自身发生故障会导致的油表不动或者失准的情况可以判断的方法是燃油表指针在点火开关打开约半分钟左右时间仍不偏摆或者指针乱摆以及燃油表指针计量失准说明燃油表有故障；2、传感器故障。传感器发生故障时也会导致油表不动判断方法是把万用电表表笔夹在燃油传感器可变电阻器的两个接线桩上用R×1Ω挡检测可变电阻器的电阻值。若结果显示与标准不符则是传感器发生故障；3、仪表线圈短路。仪表线圈短路也会造成油表出现问题简单的判断方法就是利用万用电表测量电压即可。