mg3汽车漏水-mg3车门漏水

1.MG3外循环进风口在哪里，求图示！

2.MG3油耗问题，希望高手来帮我

3.汽车水温表很快升到最高怎么回事？

4.汽车低速行驶水温升高什么原因？

MG3外循环进风口在哪里，求图示！

我的是11款的，应该11-16款都一样的，17款之后改了，但是图标没变，找一下就行，按一下变凉了，就是开了内循环，不按就默认外循环，红框内就是，在空调冷暖模式切换按钮和空调风量设定按钮中间位置。

MG3油耗问题，希望高手来帮我

怎么讲，MG3还是很省油的，我的是1.3排量的，城市平均6左右，现在的车的油门都是电子控制的，也就是说并不是你不给油了，油箱就不给发动机送油了，这是对发动机的保护。

高档减低档，如果车速过快，转速肯定会瞬间提升的。骑过变速车的都知道，骑得快了以后，瞬间变成爬坡模式，脚蹬子会瞬间转的很快。

并不是喷油，车的瞬时油耗是有算法的，其实电子油门控制送油是没有变化的，车速瞬间变慢了，百公里瞬时油耗当然就上升啦（因为电脑要计算，用这个速度，这个油耗，跑100KM）。

建议不要用空档跑车，正常情况下，咱的小三，低档转速到2000左右再换高档，高档转速低于1500减挡，在城市红绿灯较多的情况下，换挡转速可以略降一些。

这个车真的很省油。上图

汽车水温表很快升到最高怎么回事？

水温高的原因：\x0d\1.风扇V带过松或折断（检查风扇皮带）\x0d\3.冷却溢不足（检查水箱是否缺水）\x0d\4。检查风扇耦合器，如果水温高而耦合器打不开，则证明风扇耦合器已经损坏，更换之。\x0d\看你的情况应该是这四项的原因，你逐一检查，无非就是这几种原因。\x0d\\x0d\当然也有另外的情况出现，但你的不是，介绍一下，希望你了解一下也有好处：\x0d\5。环境温度过高.\x0d\6.部分火花塞工作不良\x0d\7.点火时间过迟\x0d\8.混合气过稀\x0d\9.汽缸水到衬垫密封不严\x0d\10.散热器部分堵塞机垢过多\x0d\11.发动机水到局部堵\x0d\12.顺风方向低速行车汽车水温表的一般温度范围是40~120℃，按照名爵MG3的水温表划分来看，每条标线对应的温度分别是40℃、60℃、80℃、100℃、120℃。据以上几位车主反映，出现问题的MG3SW的电子扇在水温表指针达到第四格以上时才开启转动，也就是说电子扇在100℃以上时才能启动。其中车主jixugua和香气袭人的问题较严重。可人偶尔出现这样的问题。\x0d\\x0d\我们都知道发动机正常工作时水温应该在80~90℃比较适合，那么水温过高对车辆会有什么影响呢？\x0d\\x0d\发动机工作温度过高，空气热膨胀过大，降低了发动机的充气系数，破坏了空燃比，使混合气偏浓，燃料燃烧不完全，也会导致燃料消耗增大。发动机工作温度过高不但使燃料消耗量增加，如果温度太高，发动机零部件的机械强度下降，影响发动机寿命，同时发动机的机械构件很容易造成损坏。

汽车低速行驶水温升高什么原因？

低速行驶水温高常见的故障点有：

发动机冷却系统中的防冻液缺少了，可能是发动机存在泄漏点，如水泵泄漏，管路破损，水箱破损等等。

发动机冷却系统中的节温器出现了故障导致水温过高。因为节温器无法打开，导致冷却液在发动机内部的流动受到了阻碍，所以冷却液的温度过高。

发动机冷却系统中的冷却风扇工作不正常，导致冷却液的散热不好。所以水温灯亮，导致冷却液温度过高。

发动机冷却系统中的水泵工作出现了故障，水泵转动不顺畅，导致冷却液的流动不好，所以水温灯亮，冷却液温度过高。

以上是常见的故障点，具体的故障点还需要检查下车辆才能确定。