吉利几何c后备箱尺寸是多少啊-几何c后备箱怎么开

2024-10-06 10:16:49

1.几何C对比小鹏G3，谁是15万级纯电SUV首选 | 导购

2.你有多少小秘密？吉利几何C的秘密（下篇）

几何C对比小鹏G3，谁是15万级纯电SUV首选 | 导购

现如今，年轻消费者正在加入购车的大军之中，相比以往的前辈们，他们对车型的要求变的更加严苛。车企为了能赢得年轻用户的芳心，推陈出新的速度也是越发加快，推出的新车型在颜值、配置、性能等方面也是在极力讨好着年轻用户。

8月7日，几何品牌正式发布了旗下第二款车型，也是品牌首款纯电SUV。新车共推出5款车型，补贴后售价区间为12.98-18.28万元。

从车型的售价以及定位来看，这台刚刚上市的几何C和先行入市的小鹏G3可谓是针锋相对。那么，两款车型各自都有着怎样的吸睛点，谁又会是15万级家用车首选呢？

外观各异，均是典型的科技风

首先从两款车型的设计风格来看，二者都很好的展现了新能源车的典型风格，外观简洁明快，线条流畅动感，整体设计在视觉上十分科幻。?

设计上，几何C延续了几何汽车“多维流动生命体”的设计语言，一体式扰流悬浮车顶、战斧式运动轮圈，看上去颇为运动时尚。前脸采用的封闭式格栅在由80颗LED灯珠构成的“一字型”大灯和设计感更强的通风口造型映衬下，使前脸整体更为动感硬朗。

侧面来看，几何C的整体线条十分流畅，并采用了时下流行的悬浮式车顶和与车身同色的隐藏式门把手。车尾部分，亮眼的设计当属贯穿式LED尾灯，同时尾灯上还加入了“GEOMETRY”标志，彰显科技之余也更显高档。?

小鹏G3则采用的是品牌“星际美学”设计语言，凭借惊艳的设计也是一举摘得2019年度“iF”设计大奖。一体式鲨鱼前脸、流畅的车身线条以及大面积底部黑色包围，营造出的辨识度非常高。

车身侧面，双色车身、旋风式轮圈也是极具运动感。车尾部分，造型整体较丰满，线条相比前脸也更趋圆润，其最吸睛的设计同样来自贯穿式尾灯，同时尾灯组内部还加入了菱形设计，在视觉上显得格外精致。

虽说车辆的颜值在消费者眼中一直都是“萝卜白菜，各有所爱”，但几何C和小鹏G3这两款车不管是谁，行驶在道路上一定能够吸引到不少消费者目光。?

再来看尺寸，几何C的长宽高分别为4432/1833/1560mm，轴距为2700mm；小鹏G3的长宽高分别为4450/1820/1600（1610、1678）mm，轴距为2625mm。

两款车的长宽高略有差异，但在轴距上，几何C达到了2700mm，为车内空间利用的最大化提供了基础。?

智能科技配置，几何C更全面

在内饰和智能科技配置方面，两车都有着足够诚意。拿各自的顶配车型来比较，各自所具备的特点和在配置上的侧重点是十分明显的。?

科技氛围营造上，几何C基本与几何A的内饰保持一致，都是相当彻底的简约风格。12.3英寸中控屏、5英寸液晶仪表、75英寸IMAX曲面全景天幕搭配“E-touch”超感触控区，很有一股“太空舱”的感觉。

同时，“E-touch”超感触控区也不存在几何A上因反光显示不清晰的问题。

而小鹏G3内饰采用的12.3英寸全液晶仪表、15.6英寸中控屏以及达1.889㎡的全景式前挡风玻璃，也是尽显科技感，前排视野十分开阔。

在智能网联和自动驾驶辅助系统方面，两款车型也是实力相当，各项功能配置区别不大。诸如全速自适应巡航、自动驻车、自动泊车入位、360度全景影像、主动刹车、道路交通标识识别等安全配置均有装备。

要说两款车型在配置上的不同点在哪，几何C的更偏向驾驶享受，相比小鹏G3多出了HUD抬头显示、内饰行车记录仪、BOSE音响、原厂互联/映射。

小鹏G3的优势在于舒适性配置，相比之下多出了标准/舒适驾驶模式、电动后备厢和电动后备厢位置记忆。

续航不相上下，提速几何C占优

在动力性能表现上，几何C搭载的是来自日本电产的永磁同步电机，最大功率为150kW,峰值扭矩为310Nm，0-100km/h加速时间为6.9s。续航方面，采用的是宁德时代的三元锂电池，电池能量密度为53kWh和70kWh，NEDC续航里程分别为400km和550km。?

小鹏G3搭载的驱动电机最大功率为145kW，峰值扭矩为300Nm，0-100km/h加速时间为8.6s。续航方面，同样搭载的是来自宁德时代的三元锂电池，提供两种不同容量的动力电池，分别为57.5kWh和66.5kWh，NEDC续航里程分别为460km和520km。

不难看出，几何C在性能上占有一定优势，至于续航里程都提供两种续航版本。

另外，值得多提一下的是，刚上市的几何C在技术层面上，拥有创新的SEM智能能量管理系统，通过打通三电技术通道，实现超低能耗、高精准能量控制和高效能量回收，让车辆的实际续航与表显数据更接近。?

价格+政策，都足见品牌诚意

最后，我们再来看看两款车型的价格和优惠政策，看看谁诚意更足。

几何C全系共拥有5款车型，补贴后售价区间为12.98-18.28万元，小鹏G3共拥有10款车型，补贴后售价区间为14.68-19.98万元。

政策方面，从两家官方公布的消息来看，几何C提供两年免费充电（5000元电卡）、终身免费基础保养、2年0息贷款、赠送充电桩及安全服务、终身道路救援、终身电芯质保以及四年或15万公里整车质保等优惠及政策。

小鹏G3则根据车型版本提供8000元或6000元金融贴息、80000积分或60000积分礼，消费者可用于在小鹏积分商城兑换车型售后商品，如超充电卡、配件等。整车质保，小鹏G3提供的是四年或10万公里。

需要特别指出的一点是，两款车型在保值率上官方都推出了保值回购政策。?

几何C提供的是2年7折保值回购，7折是指用车满两年时可选择以购车指导价7折将车辆销售给官方指定的合作伙伴，可直接拿回现金。

小鹏G3则提供3年6折保值置换，3年内车主换购小鹏汽车任何一款车型，可在享受购买新车当期所有服务政策权益的基础上，额外获得10000元专属补贴。相比之下，就保值回购来说，几何C显然更受消费者喜欢。?

总结

经过以上几方面对比，整体来看，几何C和小鹏G3这两款车型都拥有各自的特点和优势。不过，单就售价和给到消费者的政策来看，新上市的几何C明显诚意更足。?至于两款车谁是15万级家用纯电动首选，个人认为二者均能很好的承担这一角色，理性选择，适合自己即是最好。撰写原创/马腾

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

你有多少小秘密？吉利几何C的秘密（下篇）

对于氢氪出行深度试驾的粉丝来说，看了最近的数篇文章，一定对?几何C会有些了解。几何C是吉利汽车中高端纯电品牌几何汽车今年6月在深圳首发推出的首款SUV，代表了老牌车企吉利汽车的在新能源电动车市场上的新兴力量。

在继静态体验、自动驾驶L2级别体验、自动泊车体验之后，我们来讲一下几何C的中控大屏。这块12.3寸的中控大屏里究竟隐藏了多少秘密吧？本篇为下篇（上篇请看之前的文章）

1、灯光

本车支持大灯伴我回家功能，通俗的说就是大灯延时关闭的功能。实际体验上看，就是在你车辆熄火的时候，大灯可以延迟关闭。时间可以设置到30秒，60秒，90秒，帮助你看清回家的路。

还可以对转向灯进行设置，可以设置成流星或者叫流水的效果，再也不用羡慕灯厂奥迪的流水转向灯了。实际体验上这个转向灯非常的炫酷。

也可以自定义的开启迎宾灯。实际体验是开车门的时候，灯光自动亮起，照亮你脚下的路。当然你喜欢低调一点的话也可以关闭迎宾灯和流水转向灯。

2、安全设置

安全可以说是汽车设置里最重要的功能，几何C在这方面功能相当强大。首先是你用车的便利性。当你带着钥匙靠近车辆的时候，可以设置自动解锁，省去了你开锁的环节。其次可以设置远离车辆自动锁车，锁车后自动升起车窗。避免了有些“遗忘症患者”忘记锁车和关窗的困惑。（此处并无歧视之意o(*￣︶￣*)o）。

自带的汽车防盗功能也可以设置遇到破坏时同时开启灯光和声音报警的功能。给破坏分子带来更大的威慑。

熄火自动解锁功能，是给某些紧急情况下需要快速开车门逃离时提供的。避免出现意外的时候，人被困在车里。

车速自动落锁功能。是为了防止车内有儿童或者是其他的人不小心打开车门，造成在行驶中的意外情况准备的。可以设置每小时10公里或者20公里自动落锁。当然你也可以选择关闭自动落锁功能，前提是车里没有其他可能会对车门造成误操作的人。否则的话，还是建议打开此功能。

盲点检测又叫并线辅助功能。前文在静态体验篇（老牌车厂崛起-几何C试驾之静态体验）时已经讲过。本车左右的后视镜上带有一个盲区提示灯。当盲区出现车辆的时候，左右两侧后视镜上的灯就会亮起。同时可以设置开启报警声音，更加明显的提示司机盲区有车。

HDC就是陡坡缓降系统。当你在下陡坡的时候，由系统自动帮你控制车速。你只需要控制好方向盘就可以，不需要频繁的踩刹车制动。这个功能最早是出现在路虎的车型上。

泊车辅助功能请看本号之前文章：自动泊车的真实体验如何？本文不再赘述。

就是这里隐藏着盲区检查提示灯。

3、主动安全设置。

主动安全设置是本车的一大功能亮点。首先开启前碰撞预警，当遇到障碍物的时候。会为你提前发出警报，提醒你前方的障碍物。如果司机仍然没有进行操作。可以启动自动紧急制动，本车的智能系统会自动刹停汽车。避免意外的发生。这一个新手司机来说非常实用，因为新手司机经常会因为一些小事而分神，忽视了前方的意外情况。

通俗的说，ACC这个功能就是代替司机控制车速，可以自动跟随前车行进，同时保持一定的安全距离。实现代替司机踩油门和刹车，在长途行驶中或者堵车路段，可以极大的降低司机的疲劳，解放你的双脚。

车道保持辅助系统，可以按照道路当前标线，自动控制车辆保持在车道中央和实现转弯操作。缓解你打方向盘的疲劳，需要注意的是，目前的要求是手不可以离开方向盘，离开后屏幕会提示：“请握紧方向盘”，让智能系统感知你并没有睡着o(*￣︶￣*)o。设置为仅报警的时候。就是当车偏离了车道中央的时候，只会报警提示，并不会帮助司机打方向盘是为辅助，辅助模式为弱的时候就会帮你轻微的修正方向盘。设置为辅助强的时候，就会力道更大一点的帮你修正方向盘。此时如果你用手打方向盘会感觉到一股力道再跟你抢夺方向盘的控制权。当然。最终还是你可以获胜，获得了车辆的控制权。

4、舒适性设置

首先是锁车后视镜折叠功能。小编个人非常喜欢这个功能，这个功能可以避免在狭窄的停车场时造成意外的刮蹭。同时也是彰显你爱车功能性的一个重要标志，后视镜自动折叠基本是人gao性duan设计的汽车标配的功能。

倒车后雨刮联动功能也是一个非常好的功能，当在下雨天你倒车的时候后雨刮会自动打开。不会让雨水遮挡你的视线。当然，这是一个对老司机更有用的功能。新手恐怕更多的是看倒车影像（偷笑脸）

后视镜倒车倾斜功能也是一个比较实用的功能。当你倒车的时会自动向下翻倾斜，让你更清楚的看到停车场的标线，更方便倒车。当然老手用的更多，咳咳。。。新手还是会看倒车影像。（大笑脸）

本车带有双温区的自动空调，同时自动空调也可以设置成柔和，舒适，强劲。三种模式。同时还带有空气自动净化的功能。可以达到kn95的标准。

值得一提的是，几何C带有主动座舱清洁功能。就是在你遥控解锁的时候，本车会先开启整车的通风系统。把车舱内的废气以及其他释放的一些有害气体释放出去。保证车内乘客呼吸到新鲜健康的空气。

座椅舒适性下车功能设置就是在你熄火的时候，主驾座椅会自动后移，给出你充足的下车空间。再也不会因为空(tai)间(pang)小(le)下车费劲了。

HUD抬头显示一个非常好用的功能。实际体验是开车全程直视前方，就可以看到各种主要信息。对应不同驾驶员的不同身高，这个抬头显示也可以调节上下。如果你不喜欢这个功能，也可以关掉。雪地模式就是变色就是让雪地反射的光不会影响这个抬头显示。

几何C属于智能车型。不仅可以连接WiFi，也可以把自身作为热点。让你的其他WiFi设备连接，最多支持八台设备。

音效设置。几何C支持EQ均衡器设置，你可以按照自己的喜好来调节9只BOSE扬声器的声音倾向。比如说小编最近听电音摇滚比较多，所以直接把低音推到头。这样听起来非常带感。

9、顺带讲讲之前没提到的内饰小细节

几何C带有IMAX天幕式天窗，尺寸是73×80cm，还是非常大的。同时带有电动遮阳帘，这样在天气晴朗的时候打开遮阳帘，望着头顶上的超大天窗观景，还是非常舒爽的。这个天窗同时还有个优(que)点，就是不能打开，避免了下雨天漏雨的烦恼。下图为一键打开遮阳帘的按键。