2022款别克gl8陆尊-别克gl8陆尊phev预售开启

1.预售价17万元起 MG领航PHEV开启预售

2.综合油耗1.1L/100km 零百加速仅需6秒 名爵6 PHEV即将开启预售

3.专属哥本哈根蓝涂装 MG领航PHEV将于12月15日开启预售

4.NEDC续航75公里 上汽名爵MG领航PHEV开启预售17万元起

预售价17万元起 MG领航PHEV开启预售

[汽车之家?资讯]2020年12月15日，上汽名爵旗下新能源SUV，MG领航PHEV正式开启预售，预售价17万元起。新车在外观内饰上与燃油版车型保持一致，全系标配最新斑马Venus系统，相比汽油版车型，该车还将提供专属“哥本哈根蓝”涂装来表示新能源车身份。动力方面，车辆搭载1.5T缸内直喷涡轮增压发动机和永磁同步电机，最大功率291马力，匹配10速自动变速箱。

■?新车简介：

新车也采用了MG“第三代家族设计”，和汽油版车型相比，MG领航PHEV在外观设计上几乎没有什么明显的变化，车辆主要通过独特的车身配色来与传统能源版车型进行区分，例如采用了新能源专属的哥本哈根蓝，同时还采用了首次应用在MG品牌车型上的可变色车漆——“赛博灰”。

新车定位紧凑型SUV，长/宽/高分别为4610/1876/1685mm，轴距为2720mm。车身侧面来看，新车线条十分简洁硬朗，符合其运动的定位。尾部方面，车辆采用了全新样式的尾灯设计，与前大灯形成呼应。与许多新能源车型不同的是，车辆依然采用了汽油版车型上双边共两出的排气设计。

新车内饰设计与MG领航燃油版保持一致，同时采用了蓝色+米色的配色，这种配色方式能够制造出年轻人喜欢的时尚感。三辐式方向盘右下角还带有超级运动模式按钮，运动感十足。此外，新车还配备12.3英寸数字仪表与10.1英寸中控屏，全系标配最新的斑马Venus系统。

动力系统方面，车辆搭载1.5T四缸发动机+10速EDU变速箱，其中1.5T发动机最大功率169马力（124千瓦），发动机最大扭矩：250牛·米；系统综合功率为291马力（214千瓦），系统综合扭矩480牛·米。

而在电池参数方面，车辆采用三元锂电池组，总电池容量为16.6kWh，工信部NEDC的纯电续航里程为75公里，已经能覆盖大部分消费者的日常上下班通勤。这套电池组还通过了美国权威UL2580电池安全标准、符合欧盟认证ECE-R100电动车特殊安全要求、联合国UN38.3运输安全规范，同时厂方还对车辆的电池组提供了8年或15万km质保。

编辑点评：

MG领航PHEV保持了汽油版车型的时尚运动化的设计及高配置表现，相比汽油版车型来说，其，动力表现更为优异，同时还有着不错的燃油经济性，在纯电模式下，NEDC?75公里的纯电续航也可以很好的覆盖大部分人日常通勤的范围，对于一些限牌限购城市来说，它既能享受到新能源车型的相关政策，同时还能有效克服纯电车型续航焦虑的问题。（文/汽车之家?周翱）

综合油耗1.1L/100km 零百加速仅需6秒 名爵6 PHEV即将开启预售

近日，从上汽集团官方了解，新款名爵6?PHEV将于7月10日正式开启预售。该车搭载由1.5T发动机和永磁同步电机组成的动力系统，并匹配第二代10速EDU智能电驱变速箱。具体参数方面，其综合最大功率为305马力，峰值扭矩为480牛·米，百公里加速仅6秒，纯电续航里程为70公里，同时官方表示该车综合油耗仅为1.1L/100km。

设计方面，新款名爵6?PHEV车型与燃油版基本保持一致，前脸采用运动化的黑色直瀑式中网，而两侧狭长的大灯组显得较为犀利，视觉上更显战斗气息。

侧面部分，略带溜背的名爵6?PHEV突显出一丝轿跑的感觉，而与前大灯组连接的动感腰线提升了整车的运动。轮圈造型方面，黑色双五辐轮圈搭配红色卡钳，凸显其新车的运动感。尺寸方面，长宽高分别为4704/1848/1466mm，轴距为2715mm。相比在售车型长度增加9mm，轴距保持不变。

车尾部分最大亮点在于原厂大尾翼和底部黑色的运动包围以及双边双出的排气，整体设计对于运动感的营造非常到位。

内饰方面，名爵6?PHEV的中控设计很有科技感，尤其是悬浮式中控大屏以及全新的电子挡把样式非常迎合当下年轻消费者的审美，此外值得一提的是方向盘右下角的红色SPORT按键设计对于运动感的营造非常到位，再加上换挡拨片、运动座椅的配备，名爵6?PHEV无论是视觉上还是还是触觉上都能烘托出强烈的运动氛围。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

专属哥本哈根蓝涂装 MG领航PHEV将于12月15日开启预售

近日，上汽名爵官方宣布，旗下紧凑型SUV——MG领航PHEV将于12月15日正式开启预售。新车基本与燃油版车型保持一致，主要搭载了1.5T发动机+电机组成的插混动力系统。值得一提的是，该车还将提供专属“哥本哈根蓝”涂装。

外观来看，MG领航PHEV延续了燃油版的设计风格，仅在细节上有细微的变化。在细节上，新汽车的前脸使用直瀑式进气格栅以及增加了镀铬线的装饰。

车身侧面，新车前后微微凸起的轮眉造型配合倾斜的后部车顶及C柱带来了更加动感的线条。尾部方面，新车采用了全新样式的尾灯设计，与前大灯形成呼应。

内饰方面，整体布局依旧与燃油版车型保持一致，采用拼色设计，再加上各种软性材质的包覆以及缝线的装饰，营造出居家风格。不同之处则在于新车将拥有纯电、插混等模式的切换按键。

配置方面，新车将提供多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控屏、全景天窗、BOSE音响、座椅加热、无钥匙进入、自动驻车、车内氛围灯空气净化系统以及全新斑马Venus系统。

MG领航PHEV

动力方面，新车将搭载上汽“蓝芯”1.5T缸内中置直喷涡轮增压发动机和永磁同步电机，最大功率291马力、最大扭矩480牛·米，可实现75公里纯电续航和1.3L/100km综合油耗。

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NEDC续航75公里 上汽名爵MG领航PHEV开启预售17万元起

12月15日，上汽名爵?MG领航PHEV正式开启预售，新车预售价为17万元起，新车定位于紧凑型SUV，于此前的2020广州车展上正式发布。MG领航PHEV基于MG领航打造而来，在整体设计上两款车型大体相同，仅在细节部分存在差异并且新车还提供了专属“哥本哈根蓝”涂装以彰显新能源车型属性。动力方面，MG领航PHEV搭载由1.5T发动机和一台永磁同步电动机。

上汽名爵官方还针对MG领航PHEV预售推出了超来电预售权益，包括免费安装充电桩、终身电芯质保、终身免基础流量以及0利率/0月供。

外观方面，MG领航PHEV与燃油版车型相同，依然采用名爵第三代“燃动科技美学”设计语言，但是新车采用了独特的车身配色以彰显新能源车型的身份。MG领航PHEV采用了专属的“哥本哈根蓝”涂装，以及首次应用在MG品牌车型上的可变车漆“赛博灰”。

前脸方面，新车采用大尺寸多边形进气格栅，内部为多辐条熏黑斜条式，搭配布置在中间的”MG“车标，使前脸拥有辨识度的同时极具运动气息。前脸两侧的矩阵式LED前大灯组造型锐利，搭配上前保险杠下部三段式设计的进气口，使得新车视觉上具有很好的气势感。

车身侧面，MG领航PHEV采用双腰线设计，视觉上十分饱满，再搭配上车身下部的黑色侧裙，使得新车的运动气息更加突出。此外，新车还配备了银黑双色的五辐轮圈，搭配上前后轮眉处的黑色塑料材质，赋予了整车独特的气质感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4610/1876/1685mm，轴距为2720mm。

车尾方面，MG领航PHEV的整体造型非常圆润，其中车尾两侧后尾灯组造型锐利，与前大灯相互呼应，并且内部采用LED光源，点亮后有着很好的视觉效果。此外，新车还在后保险杠下部布置了黑色的小型扩散器，并将双边共两出的排气融入其中，使得整车的运动气息更加突出。

内饰方面，MG领航PHEV同样与燃油版车型保持一致，其中中控台采用T字形布局，并以大面积真皮材质和软质材料覆盖，再搭配上蓝色和米色相间的配色方案，使得车内的品质感十分到位。MG领航PHEV的车内还配备了三辐式平底多功能方向盘，有效提升了车内的运动感。此外，新车还配备了12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控屏，并搭载最新的斑马Venus智行系统，使得车内科技属性十分到位。

动力方面，MG领航PHEV搭载MG?E-DRIVE智驱插电混动科技，由一台1.5T发动机和一台永磁同步同步电机组成，其中发动机最大功率169马力，峰值扭矩250牛·米；系统综合最大功率291马力（214千瓦），系统综合扭矩为480牛·米，传动系统匹配10速EDU变速箱。动力电池方面，MG领航PHEV搭载容量为16.6千瓦时的三元锂电池组，在NEDC标准下纯电续航里程为75公里。

MG领航PHEV延续了燃油版车型时尚运动化的设计思路，名爵第三代“燃动科技美学”设计语言依然赋予了它出众的视觉效果。相比燃油版车型，它具有更好的动力性，同时在燃油经济性上也有更好的表现，更能够满足部分消费者城市通勤的需求。此次MG领航PHEV的预售价仅为17万元起，目前来看有着很好的性价比，那么未来它的正式售价又会是多少？就让我们共同期待吧。

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