汽车防滑链多少钱一副-汽车防滑链多少钱

2024-09-27 00:48:43

1.小车防滑链哪种好?

2.现在市场上的汽车防滑链分多少种，价位都是多少啊~~

3.公交车防滑链多少钱

小车防滑链哪种好?

汽车防滑链多少钱一副-汽车防滑链多少钱

问题一：汽车防滑链哪种好最近才关注到，网上对于“牛筋防滑链”与“橡胶防滑链”哪种好的问题争论很大。我从事防滑链销售工作差不多20年了，同时也经常使用防滑链，到底哪种防滑链好，我最有发言权。至于网上所谓的防滑链排名请不要相信，那都是生产厂家在自吹自擂（不得不佩服这些商家的营销手段真是非常强悍）。我将从几个方面来解读这几种防滑链的区别是什么：　首先说铁链：铁链大家可能都知道；它使用的范围也比较广，历史也比较悠久，防滑效果也还不错，至今仍广泛使用于大型汽车（卡车、货车、公交车等）上；因为铁制防滑链安装不方便、笨重、携带不方便、不美观、舒适性差等问题，已经基本上退出了小轿车市场，如今也很难看到小轿车有使用铁制防滑链的了　再说牛筋防滑链：对材料比较熟悉的人都知道，牛筋其实就是塑料的一种，在对环境要求不严格的情况下，牛筋是橡胶的理想替代品，但如遇低温环境、牛筋材质就是变脆。同样牛筋材料也比橡胶材料的价格便宜多了。如今国内很多厂商开始将牛筋材料应用于防滑链的制造上，不得不说国人还是非常聪明的。因为材料便宜，所以牛筋防滑链的价格也不贵，普遍在200块钱以内就可以买到了。如果遇到下雪，买副便宜的牛筋防滑链来应一下急也未偿不可。　再说橡胶防滑链：防滑链为什么要用橡胶材料这个比较好理解，因为汽车轮胎用的就是橡胶材料。橡胶最大的特点就是具有非常好的弹性、外力消失后可恢复形态，同时耐磨、摩擦力好等特点。橡胶防滑链出现的时间已经非常悠久了，据我所了解，国内最早生产橡胶防滑链的是西安的华山橡胶厂（以前是中日合资企业，现在是中方独资，已经不叫这个名字了），生产了20多年的汽车橡胶防滑链，算是国内最早的了，引进的也是全套的日本最先进的生产设备与工艺以及标准（20多年的设备与工艺啊，如今在国内也还是最先进的），也是国内为数不多的生产橡胶防滑链的厂家。因为橡胶材料成本的原因，好的橡胶防滑链零售价格基本上都在500元左右。　以上是从材料角度对比了“牛筋防滑链”、与“橡胶防滑链”的区别，下面再从生产工艺的角度来解读两种汽车防滑链的区别：　先说牛筋防滑链：网状结构、防滑钢碗；除此之外好像也无其它特殊生产工艺可言了。牛筋防滑链的生产者们更多的是宣传好安装这一点，其实笔者想说的是买防滑链就是买的安全，省那么一点点事好像也没多大必要。也有一些生产厂家使用钢丝绳作为牛筋防滑链的收紧绳，笔者认为这是很不可取的，因为钢丝绳根本没有弹性，随着车辆的开动过程中的拉扯，钢丝绳逐渐变松，引发安全隐患。　再说橡胶防滑链：橡胶防滑链除了牛筋的网状结构（有的叫龟甲式结构）之外，同样也有防滑钢碗等配件，区别是橡胶防滑链的结构是一体成型的、抗拉性更强，钢碗等构件也是浇注上去的，但笔都认为这些可能都不是很重要，重点是橡胶防滑链橡胶内部布置了尼龙网，网体采用浸胶尼龙绳为加强筋，这就跟建大楼用钢筋一样，这样大大提升了橡胶防滑链的抗拉能力，想像一下，轮胎是不是也是这么样的尼龙网结构。还有边绳采用的是3条不同粗细的高弹力橡胶绳，这样的设计使得在防滑链严严实实的包裹在汽车轮胎上，并且在汽车行驶过程中越来越紧。这两点优势目前国内只有前面说的华山橡胶厂能做到，也被他们申请了国家专利；　如今网上现在也出现了一些牌子的橡胶防滑链，但工艺与技术远远不及华山橡胶厂出的。所以价格也会便宜不少，但比牛筋的稍贵些。　说了这么多的区别，防滑链到底哪种好已经很明显了，那到冬天了我们该买哪个防滑链呢？对这个问题笔者是这样看的，如果你生活在北疆，一年中大部分时间都是下雪天，那建议最好买个雪胎，冬天就把雪胎换上。如果只是路上遇到下......>>

问题二：小车防滑链选哪种比较好？防滑链对小车是很重要的！特别是在冬天，所以建议在选择上慎重选择！下面，我为你提供下这方面的信息吧！

中国汽车协会对2013年参加TPU聚氨酯质量评比的48家企业进行了质量筛选。现公布中国TPU聚氨酯防滑链十大品牌。

第一品牌：雪中情防滑链

雪中情防滑链地址位于河南省偃师市偃化口工业区，登记注册私营企业。企业口号：做市场最好质量，向管理要效益。

推荐星级：

第二品牌：路安防滑链

路安防滑链厂地址位于河南洛阳市洛龙工业区，属于个体户，产品质量、企业口碑一般。

推荐星级：

第三品牌：翼龙防滑链

翼龙防滑链地址位于河南洛阳，没有登记注册，没有实体生产厂房，属于组装销售。

推荐星级：

第四品牌：保施达防滑链

保施达防滑链属于经销商代理品牌，自己不进行产品的生产，仅仅代理其他厂家的品牌。

推存星级：

第五品牌：通途防滑链

通途防滑链厂地址位于河南洛阳，属于个体经营户。主营铁链，同时也生产TPU聚氨酯防滑链，由于该企业刚开始生产TPU 防滑链，故其技术有待提高。

推荐星级：

第六品牌：东胜防滑链

东胜防滑链厂属于经销商自创品牌，经营多家产品，推广自己的品牌，该厂家并没有自己的生产基地。

推荐星级：

第七品牌：东明防滑链

东明防滑链厂属于个体经营户，已经登记注册，该企业主要经营TPU防滑链，技术稍有落后，有待开发新产品。

推荐星级：

第八品牌：恒力防滑链

恒力防滑链厂地址位于河南洛阳，属于个体经营户，已经登记注册，该企业主营TPU防滑链，其生产产品较为单一。

推荐星级：

第九品牌：豪名屋防滑链

豪名屋防滑链厂属于经营性品牌，经营多家产品，没有自己统一品牌。

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第十品牌：昌彪防滑链

昌彪贸易有限公司地址位于河南郑州新区，主要经营汽车配件，也兼营和生产TPU防滑链，而防滑链并不是其主推产品。

推荐星级：

以上品牌是中国TPU聚氨酯防滑链2014年的最新公布数据。

注：防滑链的好坏直接关系到客户的生命安全，希望生产企业在产品质量上严格把关，把汽车用户的生命与财产安全放在重重之上。所以建议，在选择的时候尽量选择质量好点的！而我查阅了很多资料，在对比上雪中情防滑链还是可以考虑的！

问题三：汽车防滑链哪种好怎么能判断出防滑链的好坏一到冬季，许多车主都会遭遇防滑链选择的难题，在此给大家总结自己购买防滑链的一些经验技巧，希望对大家有所帮助。首先，提醒大家，为了冬季行车安全考虑，大雪到来或路面湿滑难行的话，一定要给车子装上防滑链，而不要抱着侥幸心理冒险开车。

家用轿车类，如果您只是偶尔一次或者并非总是要走冰雪路段，选择钢铁质量的防滑链对车体损伤会较大，噪音也大，铁质的优点在于耐用，防滑效果好。而橡胶或牛筋质的防滑链比起铁质防滑链更适合家用车，噪音小，安装也方便，防滑效果也不错。

重型货车等，货车的话一般使用钢铁质的防滑链，对比橡胶或牛筋质的防滑效果好，经久耐用，毕竟货车的重量与使用程度都比家用的车大很多。

橡胶或牛筋质防滑链与铁质防滑链，各有优点，所以对车友的建议为，小型家用车，用噪音小，不伤轮胎的橡胶或牛筋质防滑链。货车或者经常跑冰雪路的车友，最好使用经久耐用，防滑效果好的铁质防滑链。

小车车主估计又有疑问了，那在牛筋质与橡胶质防滑链里，又该作何选择呢？下面我就牛筋防滑链与橡胶防滑链两种材质的防滑链的优劣势作以简要的分析。

牛筋防滑链，也叫聚氨酯防滑链。此种材质的防滑链外观漂亮，重量也轻盈，但在低温下易出现断裂。主要是因为牛筋的主要构成是塑料，在严寒、低温情况下，极易变脆变硬而产生断裂，给雪地行车安全造成威胁。同时，牛筋制防滑链在安装过程中由于链体遇低温变硬，很难与胎面完整贴合。

橡胶防滑链，此种材质的防滑链由于采用的纯橡胶，而橡胶具有较高的弹性以及耐寒性等，因此橡胶制防滑链具有极强的抗拉性和延展性，且能在零下40度的低温下不出现断裂情况。橡胶制防滑链由于延展性好，安装起来更方便，安装完成的防滑链与胎面能达到完整贴合。

通过两者的分析，可以看出橡胶防滑链明显优于牛筋防滑链。不过价格上也略微高于牛筋防滑链。不过为了雪地行车的安全，建议选择质量较好的橡胶防滑链，“联谊防滑链”就是不错的选择。

买防滑链的时机最好不要放在冬天已经下雪结冰的时候，因为这是一年中防滑链价格最高的时候，可以放在十月或者十一月份购买起来最合适，各大商家已经开始有货，价格方面也相对比较合适。

问题四：小车防滑链那种好，多少钱？问百度，不如逛淘宝…

问题五：汽车防滑链哪个品牌比较好雪中情防滑链的很多错啊，我是汽配厂的，这个牌子的走的量很大

问题六：汽车防滑链有哪些品牌？这个就多了,国产的有雪中行,雪中飞,雪神什么的,进口的最出名的就当属米其林防滑链了,这个是新型的轮胎防滑链,东西倒是好东东,没得说,就是价格跟国产的比起来,贵了那么一点点，不过,这个也看个人,越野车建议还是装好的,毕竟车都几十万,还是用个好的更安全一些，这年头,安全还是最重要的

问题七：汽车防滑链什么材质好你好使用不同的钢炼就可以了。

感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能够帮助到您那就太好了，汽车大师专门为车主服务，希望能够对你有所帮助，感谢您再次使用。汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

问题八：汽车防滑链是铁制防滑链耐用还是牛筋防滑链好用? 防滑链有多种，铁链的如果是好的话，非常耐用的，不多现在的牛筋防滑链也非常的好用，用在家庭轿车上面最合适。

铁制防滑链磨损轮胎，并非常严重，一个冬天用一次还行，用的多，那就用牛筋的吧，噪音小，好的牛筋防滑链，使用寿命也长。

个人感觉还是雪骋牛筋防滑链，用了两个冬天现在还在使用，既耐用，又好用。

问题九：汽车防滑链什么材质的好? 这个要看你是什么车

如果是家用小轿车，可以使用的有所谓牛筋的、橡胶的和金属链的

从各种资料来看，其中橡胶的舒适性最好，也较为耐用。但是价格最贵，淘宝上最低都快要600了。基本都快赶上换雪地胎的价格了。

金属的摩擦当然没话说，耐用更不用提。珐舒适性较差，而且对小车轮胎伤害比较大。个人认为并不适合家庭轿车使用。

剩下就剩下最普遍的牛筋材料的了。造型结构跟橡胶的差不多。但耐用程度相对要差一些。不过价格便宜得多。如果只是偶尔用用，不想投入太多经费，还是完全值得考虑的。

如果你的车是大型、重型车辆，那么也就只能考虑金属链条的了。否则其他根本经受不了刹车时的那个摩擦力。

现在市场上的汽车防滑链分多少种，价位都是多少啊~~

前年冬天，突如其来的雪灾让很多朋友的爱车在积雪皑皑的道路上举步维艰，小心翼翼，再不然就是把车停在车库睡大觉。此前，很少有人问津的防滑链完全脱销，价格更是风生水起，一路狂飙。雪灾的防滑链和地震的帐篷成了红极一时的产品，天灾难料不假，但只要有备在先，损失还是可以最大程度地避免的。

防滑链此前在车主的印象中似乎只是属于北方的字眼，或是野外驾驶，户外勘察才需要的装备。其实不然，因为冬季冰雪路面对于任何车主的安全驾驶而言都是一个潜在的威胁。特别是，离开城市，回家探亲或外出游玩时，更是必不可少的车用常备安全用品。

笔者经过调查，特别整理出一些有关防滑链的常识供大家参考，希望车主朋友们，出行平安。

目前市场上，常见的汽车防滑链有三种：

对于大多数车主来说，最熟悉的应该是铁制的防滑链，但现在因为其本身固有的一些缺陷，正慢慢的退出中小型汽车用防滑链市场。取而代之的是更加轻便，不易磨损轮胎的橡胶或牛筋防滑链。下面说说其优缺点的比较：

铁链---实际是钢链，这种铁链使用比较广泛，也是传统的汽车防滑设备，价格便宜安装简单。但是主要缺点是对车胎的磨损很厉害因为铁链除了车胎正反两面被钢丝固定外，暴露在车胎表面的铁链是前后自由活动的，在防滑过程中铁链-地面-车胎之间相互运动使车胎倍受伤害有人形容象锉刀一样吭胎。这种铁链形状有简单的梯形和菱形，前者多为货车用后者是小车用，菱形的使用效果好于梯形，菱形的由于铁链的固定点多于梯形链所以对车胎的磨损要少。普通的小车菱形铁链大约140-180元（一副/2只车胎），这种传统的铁链也适合235-275的越野车价格比普通小车贵50元左右，但是这种铁链现在逐渐被以下2种防滑链所替代。

牛筋链---这是一种PVC、PP、PT的化学混合物，是近来开发的一种比较现代的车辆防滑设备。打开后是一整体象围巾一样中间是数个菱形图案上面布有数枚钢钉，安装方便只要将防滑链平铺在地上，将车慢慢开上去再兜起来固定在驱动轮上即可。外观也很漂亮，价格在400-600元（一副/2只轮胎）。但是这种防滑链由于制造工艺的原因，据“北京51汽车服务中心”的工作人员说只能够使用在小于275的车轮上，关键是和地面摩擦后轮胎越大摩擦力也越大，容易造成撕裂。

橡胶链---这种橡胶链形状和牛筋链基本相似，只是使用的橡胶质量很好可以有很强的拉力，再有就是在橡胶中布置抗拉力的尼龙丝。就如车胎的制造类似，尼龙丝起着耐拉和加强的作用，在橡胶上有钢钉起防滑作用。虽然外观类似牛筋链但是明显的整体厚度和网状都要大于牛筋链。这种防滑链适用于235-275的越野车，由于越野车是4驱的部分人员也考虑前后都安装这种防滑链，这样在冰雪天和爬山是很有用的，我认为如果安装后轮防滑链再使用前驱应该可以满足北方冬季的需要，大家要根据不同的需要自己决定是否4轮都需要。根据我安装的经验在不升高轮胎时也可以安装就是费劲，如果稍提高轮胎安装会容易一点。

下面仅对性能较好的橡胶防滑链的安装方法，做一简要介绍：通常仅仅需要6个步骤，就可以完成安装：

1．解开防滑链平铺在轮胎下方，防滑链有铁钉一面朝向地面，有挂钩的一边朝向汽车外面。

2．将防滑链内侧接口处的挂钩连接，使内侧防滑链咬合联结成圆圈。

3．将防滑链外侧接口处的挂钩连接，使外侧防滑链咬合联结成圆圈。

4．将橡胶圈踩住，双手用力拉伸几次，使橡胶圈放松。

5．用橡胶圈先连接防滑链外侧的四个双钢钩，并校正使四边匀称。

6．再将其余的四个单钢钩挂起，完成安装。

安装步骤可参见：汽车防滑链视频安装效果可参见:另外，笔者善意提醒一下：汽车防滑链市场价格和品质良莠不齐，有人刚开始会对4-6百的防滑链敬而远之，觉得价位偏高，但反过来想想，一位汽车设计师为你的爱车精心定制的“好鞋”，免去了您驾驶时的后顾之忧，与人身安全相比而言，可谓是物超所值的。去年见到报道说，有人花300多元买的一套防滑链，仅上路几个小时，就”掉链子”了。想想，如果这种情况发生在路况很严峻的充满积雪的道路上，是多么危险又不堪设想的事情。所以，建议车主在购买决策时，一定要购买带有安全生产许可证标志的正规产品，以免车轮上套装劣质（或假冒）的防滑链起不到应有的防滑作用，相反还会增加事故的发生几率。

此前文章中提到的“51汽车服务中心”是北京地区较大的汽车防滑链专营机构。笔者有过多次接触，这里也顺便推荐一下：

该中心经销的产品是博文创建科贸有限公司开发生产的“博文雪狼”品牌的橡胶防滑链，该公司一直潜心致力于汽车后市场商品的研发，力求为广大汽车爱好者提供优质的商品和100%的优质服务。

博文BOWON雪狼防滑链针对不同的轮毂尺寸和胎宽，研制出品一批新型橡胶牛筋汽车防滑链，涵盖了近200种车型。它不仅具有橡胶防滑链的超强拉力，橡胶中的具有耐拉和加强作用的尼龙丝的优点也予以保留，兼顾了牛筋防滑链的外表美观漂亮安装方便的优点。

博文雪狼橡胶牛筋防滑链已通过权威专业机构检验认证，对此产品进行抗磨性破坏性等指标测试，本产品经测试在无雪干燥的路面上以40公里的时速行驶近200公里仍可保证无断裂，被专家认证为汽车防滑链中的精品，开启了汽车橡胶防滑链产品的优质新世代。

摘录一段博文雪狼的产品说明：

真正的防滑链，不但要保证有效地驱动和制动，而且要防止侧滑。有的人说防滑链没用，这是错误的。防滑链很有用处，尤其是在被汽车轮胎压实的雪地路面上使用效果明显。在一些发达国家有相应的使用防滑链的法律法规或建议，这是用很多人的财产损失、鲜血和生命换来的，值得借鉴。

“博文雪狼”友情提醒：炎炎夏日已过，防滑链在初冬即会成为紧俏的商品，此时购买的价格是最合适的，而且如果卖家开始现在备货，型号应该是最全的。

品牌制胜，为您的行车之路保驾护航，确保您在冰雪封路的冬天一路畅行，安全无忧。

公交车防滑链多少钱

100元以下的:铁链

这种防滑链通常为铁链居多;铁链的防滑链效果最好,它能很好的透过雪面与路面接触;但它缺点同样很明显:防侧滑能力非常差(在防侧滑上铁链几乎没有任何作用)、且容易损伤轮胎。如今只有一些大型车辆会使用铁链了,几乎已经淘汰出了轿车市场。

100-300元的:牛筋防滑链