1.宝马X5目前 售价69.99万元起 购车享多重礼遇!

2.这下省钱了,宝马X5国产最新进度,价格或下调近20万

3.门槛再降低:国产宝马X5后年投产,或降价20万仅有2.0T发动机?

宝马X5目前 售价69.99万元起 购车享多重礼遇!

宝马x5降价-宝马x5降价优惠16万

近日,从长沙经销商处获悉长沙地区有?宝马X5销售,颜色可选,目前购车部分车型可优惠0.00万元,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:

外观方面,?宝马X5?的前脸采用了宝马家族式的设计风格,双肾式前格栅搭配犀利的前大灯。经常听人说对汽车前脸上的镀铬装饰元素审美疲劳了,但众多的镀铬装饰放在宝马X5上却一点也不违和。

宝马汽车的中网这些年的确有越做越大的趋势,不过宝马X5的中网尺寸在比例上控制得比较好,并没有特别夸张。值得一提的是,新车全系采用了主动闭合式进气格栅,充满了科技感。

2021款宝马X5全系采用了LED材质的近光灯、前雾灯和转向灯,高配的3.0T车型远光灯为激光光源,低配的2.0T车型则需要选装。前雾灯区域面积比较大,设计套装车型加上了银色装饰件进行点缀,运动套装车型则进行了全熏黑处理,运动风格更明显。

车身侧面设计比较简洁,除了标志性的腰线之外,并没有其它多余的线条,车身尺寸为4930mm×2004mm×1776mm,在同级别车型中有一定优势,不过它的轴距只有2975mm,。

车尾部分的造型棱角分明,搭配银色的下护板,看起来很有硬派的感觉。分体式大灯和后雾灯都尽量外扩,拉宽了车尾的视觉效果,夜间有着比较高的辨识度。

宝马X5的内饰设计同样延续了宝马家族式的设计风格,材质用料也非常不错。精致的水晶档把彰显出它的尊贵身份,造型上则维持了宝马的家族化风格。中控台更为简洁,当然在包裹的材质上也更为高端,手感更好。新车全系搭载了12.3英寸液晶仪表盘,有多种显示模式可以选择。并集成了GPS导航、车载电话、多媒体系统等各种常用配置。

新车全系标配8AT变速箱和适时四驱系统,搭载2.0T四缸涡轮增压发动机和3.0T六缸涡轮增压发动机,前者最大功率为265马力,后者最大功率为340马力。底盘悬架方面,宝马X5采用的是前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架。

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这下省钱了,宝马X5国产最新进度,价格或下调近20万

宝马X5作为宝马家族中的代表车型,一直都是豪华中大型SUV市场上的热宠,虽然国内一直以来都是以进口的方式销售,但每月均有三四千辆的销量,不过进口车型售价较高,对于哪些喜欢这款车型又预算不足的朋友来说,自然是希望宝马X5能够引入国内生产。

其实早在2018年的时候,宝马就提出要国产宝马X5,随着凯迪拉克XT6和林肯飞行家中大型豪华SUV率先引入国产之后,宝马X5国产的消息也得到了进一步确认,据悉国产宝马X5预计于2022年4月批量生产。届时国产宝马X5将省去进口关税等额外成本,华晨宝马超过80%的高国产化率也将很好的控制新车的生产本成,最终将反应在售价方面,参考华晨宝马的价格体系可以看出,相近级别车型差价均在10-13万元左右,宝马X1售价27.98万元起,宝马X3售价38.98万元起,宝马5系售价42.69万元起,从各车型之间的差距可以看出,宝马X5国产之后售价会比宝马X3高出十几万,这也意味着国产宝马X5的起售价最高有可能下调近20万元,现款进口宝马X5售价为69.99万元起。

10月份2021款宝马X5刚刚上市,新车作为年度改款车型,在外观和动力部分没有太大变化,主要还是对配置进行了调整。新车在外观上延续了现款车型的整体布局,前脸双肾式进气中网内部采用了直瀑式格栅设计,两侧大灯组造型非常锐利,下方大尺寸保险杠搭配两侧硕大的侧进气口显得非常动感,同时新车还提供了两款新色车漆,分别是丹泉石蓝和紫水晶色。

车身侧面明朗的双腰线设计突显了新车的肌肉感,车身尺寸上新车为4930*2004*1776mm,轴距为2975mm,整体看起来非常高端、大气。

尾部延续了现款车型的上窄下宽的造型设计,两侧采用扁平化的大灯组,下方保险杆搭配银色护板以及双边共双出排气,整体看起来非常敦实。

内饰上新车延续了现款车型的布局风格,不过在细节上进行了调整,全景天窗遮阳帘由织物代替了之前的Alcantara,音量调节旋钮也不再采用水晶质感材料。配置上新车的舒适套装增加了发动机远程启动,40i?尊享M运动套装车型标配双轴空气悬架,40i?尊享M运动套装上的电吸门、前后排座椅加热、前排舒适加热组件均变为免费选装等。

动力上30i车型搭载了2.0T发动机,最大功率225马力,最大扭矩400牛米,40i车型搭载了3.0T?V6发动机,最大功率340马力,最大扭矩450牛米,传动匹配了8速手自一体变速箱,并配了适时四驱系统。

总结:国产版宝马X5即将到来,相信在售价方面会有大幅度下降,对于喜欢这款车的朋友来说无疑是个好消息,当然了降价能够让国内消费者受益,但同时国产版宝马X5想要成功,前提就是要维护好产品品质,并且不会出现过分减配的现象,相信未来会获得更多消费者的选择。

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门槛再降低:国产宝马X5后年投产,或降价20万仅有2.0T发动机?

在国内豪华品牌中大型SUV市场,随着奥迪Q7和奔驰GLE在销量方面相继“扑街”,宝马X5似乎成为百万级别豪华品牌中大型的一颗“独苗”了,目前每个月的销量平均保持在4000辆左右,这样的销量在国内豪华品牌中大型SUV市场基本上找不到第二辆,而且X5给我们的直观感受便是,宝马品牌的各种优势和技术都在这款车上彰显。而对于华晨宝马而言,随着在国内合资车领域率先实现了合资股比的破局,宝马方面拿到了合资公司75%的股份,让宝马对中国市场的发展充满更多主动权,在这样的情况下,宝马X5这样更高级别的中大型豪华SUV便有了实现的可能性。

日前我们看到相关媒体报道,国产宝马X5的车身件将于2022年5月投产,预计国产宝马X5整车也将在同年后半年实现国产。按照现款宝马X5进口车型69.99万—84.99万元的官方价格,国产车型在省去进口关税等相关费用之后,预计将有15—20万元的价格下调空间,也就是说国产宝马X5的起售价格或在50万—55万元之间,当然如果国产宝马X5的价格下降到50万级别,这款车的购买门槛将进一步降低。

当然由于目前华晨宝马目前在国内的发动机序列最大只有2.0T,也就是宝马5系上搭载的那一款,并没有进口宝马X5上的3.0T发动机,所以国产宝马X5搭载2.0T发动机的可能性比较大,3.0T车型可能还要继续依靠进口。但是我们相信,随着2.0T车型国产并且降低售价,3.0T车型的需求量应该会有非常大幅度的降低。

我们再说回国产宝马,在目前的BBA中,宝马应该是整体口碑最好的一线品牌,尤其是在销量十分优秀的情况下,奥迪依靠持续大降价获得销量,国产奔驰在产品口碑方面的表现越来越差。现在看来,随着国内豪华车市场的竞争愈加激烈,国产宝马的整体品牌形象和口碑还是比较优秀的,这在一定程度上能够帮助宝马X5引入国产之后迅速上量,这一点和凯迪拉克XT6、林肯飞行家的情况完全不一样,凯迪拉克和林肯在国内的品牌影响力,显然难以支撑起中大型SUV产品,所以这两款车的销量相当一般。

此前有消息称,国产宝马X5的年产能可以达到12万辆,而且车型代号也将由现在的“G05”变成“G18”。作为目前国内最畅销的豪华品牌中大型SUV产品,国产后的宝马X5如果在价格上能够实现20万左右的降低幅度,那么前景将是非常值得期待的。

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