1.欧拉好猫纯电动落地要多少钱?欧拉好猫裸车价

2.探店欧拉好猫:低续航版更好卖,价格偏高是最大痛点

3.12.98-16.58万元,欧拉好猫9项核心配置焕新上市

4.售价10.5-14.5万元 欧拉好猫正式上市

5.欧拉好猫纯电动落地需要多少钱?欧拉好猫裸车价

欧拉好猫纯电动落地要多少钱?欧拉好猫裸车价

欧拉好猫官方价-欧拉好猫官网价格

目前,欧拉好猫2021款的官方指导价为103900元-143900元,我们以欧拉好猫2021款500km长续航阿波罗版三元锂为例,该车型的官方指导价为133900元,据了解,目前武汉市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,车船使用税0元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为141394元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是40170元,月供金额为2769元。

欧拉好猫前脸呈现出复古的设计风格,同时封闭式中网饰以镀铬饰条,视觉效果很抢眼。

欧拉好猫2021款500km长续航阿波罗版三元锂内饰呈现出简约的设计风格,配合银色金属饰条,和该车定位相符合。该车配备了上坡辅助、前排手机无线充电、GPS导航系统等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面,欧拉好猫配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为105kw,总扭矩为210牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为501km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,欧拉好猫的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

探店欧拉好猫:低续航版更好卖,价格偏高是最大痛点

欧拉好猫已经上市半月有余了。作为欧拉品牌旗下的第四款车型,好猫相比同门兄弟获得了更多的关注,核心原因就是它的设计。前脸看起来像是保时捷的经典造型,车尾又有着浓厚的欧洲经典老车的韵味;而当你进入车内,现代化的内装以及精细的做工又会将你带回当下。带着经典的情怀,同时颜值又十分在线,好猫甫一亮相便获得一众颜控点赞。

售价10.39万-14.39万,NEDC续航里程分为401km和501km两种,当价格公布的时,不少人表示这个价格有些偏高——但事实上,与好猫尺寸接近的比亚迪e2,NEDC续航里程405km版本售价11.28万-11.98万,比好猫还略贵;而与好猫长宽接近,但定位于小型SUV的长安新能源E-Pro、奇瑞瑞虎e和吉利帝豪GSe等车型,相近续航里程版本的定价也大多与好猫重合。所以说,其实是市场行情如此。但这也说明一个问题,目前A0级别的纯电动车,价格距离消费者的实际接受能力,似乎还是偏高了。

我们知道,很多人“嘴上说着不要,但身体却很诚实”。网上的发言虽不能全信,但也不能不信。好猫这款车到底香不香呢?笔者决定去店里看看。

首先要说的就是,欧拉的门店数量正在增多,以重庆为例,今年又增加了一家,大家看车买车都更方便了。

颜值是最大卖点,女用户更喜欢

不得不说,好猫的颜值的确很亮眼。尤其是这辆展车还采用了暹罗黑+万人米的双拼色车漆,看上去粉粉嫩嫩,养眼的很。其前脸采用全封闭式设计,配合圆形复古车灯,看上去的确萌态十足。

同时,其车尾造型极为简约,圆润的线条看起来十分饱满,一体感很强,整个设计的成熟度很高。

值得一提的是,好猫轮胎规格高,虽只是款A0级小车,但却使用了超大的轮圈和轮胎,除了最低配车型搭载205/55?R17的轮胎外,其余均为215/50?R18,“大脚”为整体视觉效果加分不少。

不仅是外观颜值高,进入车内之后,你会看到更多惊喜。以这辆展车为例,它的内饰使用了米白+棕色的双拼色,二者的结合为车厢带来了高级感,仿若置身奢侈大牌的环抱中。

中控台的设计为极简风格,中控台上除了双联屏+长条形的空调出风口+复古按键就没有其它装饰了。

空间方面,好猫的尺寸虽然不大,轴距为2650mm,但得益于专属的纯电平台,它的后排空间表现不错,正常身高的人坐着还挺宽松。

在看车的时候,遇到了几组正在看车的消费者,其中多为女性,她们均表示,看中好猫的就是它的颜值,尤其喜欢它的内饰,很有质感。不过大家也表示不会买展车内饰的配色,因为它“不耐脏”。

三种动力模式可调,动力输出直接

接下来我进行了简单的试驾。好猫的两个续航版本都搭载的是最大马力143匹,最大扭矩210牛米的前置单电机,提供舒适、标准和运动三种驾驶模式,在舒适模式下,动力输出略显慵懒,踩下加速踏板之后,这只猫仿佛没睡醒,无精打采地缓慢提速;调整到标准模式,动力输出比较接近1.5T发动机,大脚踩下加速踏板也能体验到一定推背感;当进入运动模式,这只猫才会被彻底唤醒,动力响应积极,推背感相当明显,有点接近2.0T发动机的表现。

需要注意的是,在每种驾驶模式之下,你都可以选择不同挡位的动能回收。这会影响你在松开加速踏板之后的减速效果,在日常驾驶时,建议将动能回收置于中间挡位即可,以确保良好的行驶动态以及对续航里程的保证。

不仅是动力可调,好猫的转向模式也分为三级可调。分别是轻盈、舒适和运动,其中适合日常驾驶的是轻盈模式,舒适模式已经有些重手,而运动模式则有些早期液压助力方向的感觉,偏重的手感不太适合日常通勤。需要注意的是,好猫的方向盘尺寸偏大,对于手小的人来说,可能需要一定的时间进行适应。

底盘方面,好猫采用了前麦弗逊后扭力梁的结构,其电池组就布局在前后轴之间,整车的重心较低。从实测的体验来看,好猫的底盘属于舒适的类型,悬架对颠簸的过滤表现不错,但在激烈驾驶时,整个底盘的动态表现不算出色。总体而言,好猫还是只适合于城市代步,并不能胜任激烈驾驶。?

低续航版更好卖,电芯保8年/15万公里

当问及主销版本时,销售顾问表示,好猫两个续航里程之间的差价达到了2万元,在很多用户看来,401km的NEDC续航里程已经完全能够满足城市代步需求,所以低续航版更好卖。更有消费者表示,连401km都有些多了,希望厂家能够推出NEDC续航里程在300km左右的版本,但在价格上最好能降几万。所以,你还认为电动车的续航里程是痛点吗?其实不是,过高的价格才是最大的痛点!

另外,在官网的宣传页面上,我看到好猫的首任个人车主可享电芯终身质保,不过具体政策还是要根据当地经销商的实际情况决定。

我到访的这家店的销售顾问称,好猫的整车质保期为3年,其中电芯的质保期为8年或15万公里,目前“暂没有提供终身的电芯质保的说法”。

听了这话我一头雾水,什么情况啊?官方页面上的政策和4S店竟然不统一?因此,建议消费者在买车的时候一定要问清楚你们当地是什么政策,以免出现不必要的麻烦。

『?写在最后?』

从店里了解到的情况来看,好猫的关注度还是很高。销售顾问表示,订单的数量也还不错。但同时也能看到一些问题,好猫的颜值的确是很大的卖点,但消费者对于价格敏感度更高。好猫的整体产品力无疑是很强的,而且最高续航版本NEDC续航里程已经达到了501km,不仅能够满足城市的代步的需求,就连城市之间自驾也压力不大;但从消费者的角度来看,好猫的使用场景更多的还是在城市内,他们更希望以更低的成本买到一辆拥有同样设计,但续航里程没那么高的车。也许好猫下一步考虑的,应该是赶紧推出一款300公里续航,但价格能再降个两三万的低配入门版本。

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12.98-16.58万元,欧拉好猫9项核心配置焕新上市

它,上市短短三年便获得近13万用户的信赖,凭借高达84.33%的一年保值率,成为“2022年国内最保值的A0级纯电动车”,它就是欧拉好猫。

欧拉好猫基于欧拉品牌独有的“复古未来主义”设计理念,将古典与时尚相互融合,打造成为车圈最具潮流的时尚单品,欧拉好猫是欧拉汽车专注于“女王座驾”的最好诠释。

近日,正式迎来了2023款欧拉好猫上市,新车在核心配置上进行了高达9项的焕新升级,新车指导价12.98-16.58万元,共推出5款配置车型,续航里程依然提供401km和501km两种可选。

9项核心配置包括全新“吧台式”副仪表台、电子怀挡、V2L对外放电、米其林高性能轮胎、50W手机无线快充、CN95空调滤芯、方向盘四向调节、Type-C接口、不停车电子收费系统。

不过需要说明的是,米其林高性能轮胎、V2L对外放电、不停车电子收费系统a三项虽然支持升级,不过官方将它们放在“选装”一项,三项功能分别对应的价格是3999元、2999元和500元。

说到此,可能不免有人唠叨,欧拉好猫焕新上市诚意不够,硬核配置成了选配,套路满满?

兵哥想说的是,米其林高性能轮胎、V2L对外放电、不停车电子收费系统是否属于“刚需”,依然是值得探讨的问题,如此一来,官方把它们定为选装项让用户按需选择更显人性化。

就拿米其林高性能轮胎来说,它无疑能够为车主带来更佳的行驶体验,不过接近4000元的价格,坦白说,支出费用并非一笔小钱。因此,它如果成为“必选项”并入车价中必然会推高车价,一方面会变相削弱欧拉好猫的价格竞争力;另一方面会加重(非刚需)消费者的消费支出,人性化不足。

V2L对外放电功能、不停车电子收费系统同样如此,尤其是V2L对外放电功能,虽然现在逐渐兴起户外露营、野炊、钓鱼等活动,车辆的对外用电功能逐渐被放大,再加上新势力的营销宣传,V2L对外放电功能看似越来越重要,但是使用频率到底有多高?需要打个问号。所以,欧拉好猫的V2L对外放电功能作为选装配置,对于另外一部分消费者更人性化。

欧拉好猫定位为一款“女王座驾”,设身处地站在女性用户的用车角度考虑,让欧拉好猫打磨得更为完善。比如,欧拉好猫的中控旋钮式换挡,新款升级为方向盘后的电子怀挡式换挡,就可以看出欧拉好猫的人性化考量。

现实生活中不少车主在调头、倒车、挪车等情况下,通常的做法是低头看挡杆一边操作换挡,车辆却在行驶,视线脱离车辆前后方视线,很容易造成交通事故。欧拉好猫改成电子怀挡,让换挡的操作行为的视线与车辆的前方视线一致,尤其对于女性车主更为人性化。

还有50W手机无线快充,30分钟即可让手机“满血复活”;CN95空调滤芯具备远超PM2.5的过滤效果,为车内打造一个健康纯净的空间。新升级的功能体现了欧拉好猫的用户思维,把新一代年轻消费群体关注的用车效率、用车安全等问题妥善解决,欧拉好猫明显做到了与时俱进。

除了上述肉眼可见的配置升级之外,2023款欧拉好猫还在你“看不见、摸不着,但感受明显”的地方进行优优化升级,那就是NVH、车机系统等体验。

为了提升车内的乘坐静谧性体验,2023款欧拉好猫进行了12项优化;为了提升操控性能,对底盘进行了11项优化;为了获得更流畅更丰富的车机系统体验,新车针对车机进行了高达32项优化。以上一系列“看不见”的升级优化可以为用户带来更良好的出行体验,体现了欧拉好猫以人为本的造车理念。

2023款欧拉好猫配置优化非常全面细致,解决的皆是用户日常用车遇到的“痛点”问题。当然,细致到极致的配置优化,体现了欧拉好猫与女性用户共创的结果,欧拉汽车与用户是相互促进,彼此相伴成长的品牌。

写在最后

2023款欧拉好猫迎来焕新上市,新车配置优化体现了欧拉汽车聚焦打造“女王座驾”的品牌理念。更值得一提的是,欧拉好猫焕新来袭并没有提高售价,12.98万元的起售价格反而比2022款略有所下调,结合其售价、续航和配置等综合分析,欧拉好猫的市场竞争力依然强盛。

还有,欧拉品牌在2022年全年销量超过了12万辆,取得了同比46.45%的高速增长,相信随着2023款欧拉好猫上市,欧拉品牌今年还可以在此基础之上更创佳绩,不妨让我们拭目以待吧!

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售价10.5-14.5万元 欧拉好猫正式上市

11月24日,?欧拉好猫正式上市,新车共提供5款车型,其售价区间为10.5-14.5万元。好猫这款车是是欧拉在iQ之后再次对SUV车型的尝试,基于柠檬架构+咖啡智能生态打造的产品。其定位于小型纯电SUV,外观造型复古、可爱,少女心十足,非常适合女生驾驶。续航方面,新车有401km和501km两种选择。

新车共提供了5款车型,分别为缪斯版、维纳斯版、雅典娜版、阿波罗版和波塞冬版,命名都采取的古希腊神话中的人物,颇有意趣,价格也比较亲民。而且在上市发布会上,官方还给出了不少优惠政策。

好猫采用了“复古未来”的设计理念,其外观造型非常有辨识度,和MINI、甲壳虫这样的车型一样,走的都是那种小巧、精致、复古的路线,其车头咋一看和保时捷Macan的车头还有几分神似,引擎盖上隆起的筋线还有那种俯冲的姿态,都有一种小Macan的感觉。

圆圆的大灯也是复古和经典的体现,很多90年代的车型都有这种圆形大灯的设计。新车的车头还有一个惊叹号式的车标也是十分可爱,令人印象深刻。据介绍欧拉在打造这款车的时候也是希望通过萌宠化和符号化的东西,来拉近与年轻人的距离。

车身侧面依旧是圆润可爱的线条,没有过多繁杂的装饰,简单大方,同时还有双色车身的设计,给这款车增添了一丝时尚感,好猫在轮圈上采用了五幅式设计,并且有不同样式可以选择。

新车的车身尺寸为4235/1825/1596mm,轴距为2650mm,标准的小型SUV尺寸,在同级别中处于主流之列,进入到车内,其实际乘坐空间也还算宽敞,足够满足日常出行需求。

车尾的造型则比较饱满,后备厢尾门的倾斜度较大,与传统SUV尾部造型略有不同,尾部还有一个小小的扰流板,看起来有点小精致。尾灯的设计也比较独特,设计在了后挡风玻璃处,如果不仔细看还不容易发现。

内饰部分,新车采用了环抱式座舱设计,线条平直,简洁、大方,新车还采用了双幅方向盘和双色内饰配色,是很多豪华车上才有的设计,提升了整个内饰质感。

仪表盘和中控屏集成在一个大尺寸的贯穿屏上,科技感十足。贯穿式一体出风口、复古按键、镀铬小部件等细节,又彰显出一定的复古高雅格调。尤其是金属镀铬小部件这个小细节的设计非常地有心,既精致又显档次感。这款车还采用了旋钮换挡,也是方便操作且较为上档次的配置。

配置方面,新车拥有丰富的车机功能,包括在线视频/音乐、语音控制、应用商城、智能家居等,为了配合全新智能驾驶体验,A柱加入了红外摄像人脸识别功能,可分析驾驶者表情、声音监测以及疲劳驾驶多种功能应用。

在驾驶辅助方面,除了熟悉的自适应巡航(ACC)、车道保持(LKA),前碰撞预警(FCW)+自动紧急制动(AEB),车道居中保持(LCK)之外,好猫向前迈进了一大步。创新的智能过弯(ATC)、紧急车道保持(ELK)、智慧躲闪(IE),自动驾驶技术的相关技术应用,能在危急关头通过车辆自行控制避险。

同时,360°全景影像、自动泊车、自动泊出功能这款车也配备了,感觉这款车到了对女生无微不至的关怀。

动力方面,新车提供了401km标准续航和501km长续航两个续航版本,电机搭载的是最大功率105kW,最大扭矩210N·m的永磁同步电机,电池组方面采用的是蜂巢易创生产的三元锂电池,应用三电高效液冷恒温系统,车辆耐受各种复杂外部环境的能力更强,依旧是常见的固定齿比减速器担任“变速器”任务。同时官方宣称,新车具备12分钟快充100km、30分钟30%-80%的极限快充。

潮流易逝、经典难寻,欧拉好猫作为复古设计与未来科技结合的产物,凭借独特的设计理念,给人留下的极深的印象。颜值的优势、最高501km的续航成绩,以及不错的动力表现,相信这款欧拉好猫上市后,将会受到不少年轻消费者的青睐,我们也会持续关注。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

欧拉好猫纯电动落地需要多少钱?欧拉好猫裸车价

欧拉好猫2021款是一款欧拉旗下的小型车,其官方指导价为103900元-143900元。我们以欧拉好猫2021款400km标准续航维纳斯版三元锂为例,该车型的官方指导价为113900元,据了解,目前聊城市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,车船使用税0元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为120861元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是34170元,月供金额为2461元。

欧拉好猫前脸给人一种十分年轻的感觉,配合封闭式中网,给人一种年轻有活力的感觉。

欧拉好猫2021款400km标准续航维纳斯版三元锂内饰呈现出简约的设计风格,搭配银色金属饰条。加上对称式中控台视觉上非常干净素雅。该车配备了蓝牙/车载电话、GPS导航系统、刹车辅助等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。

动力方面,欧拉好猫配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为105kw,总扭矩为210牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为401km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,欧拉好猫的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)