哪吒u成交价-哪吒u价格走势

1.哪吒U2021款5座多少钱能落地？哪吒U裸车价

2.“易”起进店探底价 哪吒U 11.53万元开回家

3.补贴后售价区间为13.98-19.98万，哪吒U凭什么说服年轻人买单？

4.哪吒U纯电动落地需要多少钱？

哪吒U2021款5座多少钱能落地？哪吒U裸车价

哪吒U2021款是一款哪吒汽车旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为99800元-179800元。我们以哪吒U的最低配2021款Pro400巡航版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为99800元，目前泉州市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在106387元左右；如果选择买车的话，按照首付比例30%，年限3年来算，首付款需要29940元才可落地，月供为2153元。

哪吒U车头显得颇具年轻的感觉，配合封闭式中网，给人一种较为活泼的感觉。

来到车内，哪吒U2021款Pro400巡航版内饰用个性的线条，整体视觉效果很有特色，符合年轻人的审美标准。同时，该车还用白色缝线修饰，再搭配缝线，整体设计很耐看。同时，该车标配了定速巡航、车联网、刹车等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

动力方面，哪吒U配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为120kw，总扭矩为210牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为400km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，哪吒U的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

“易”起进店探底价 哪吒U 11.53万元开回家

作为造车新势力之一，哪吒这个品牌远没有蔚来、小鹏和威马那么响亮，那么有话题性。不过，低调的企业造出来的车，可一点都不含糊。作为哪吒汽车的第二款量产车型，哪吒U定位紧凑型纯电SUV，相比同等定位的小鹏G3和威马EX5等车型，哪吒U有着更大的轴距表现，有透明A柱以及三联屏等科技配置。而13.98-19.98万元的售价区间，也赋予了它不错的性价比。今天我们将走进哪吒体验中心，看看这款低调车型的行情如何。

“易”起进店探底价，是易车网新能源频道专为网友实地探店调查的专题文章，我们将陆续为您带来市场中众多热销纯电车型的终端售价及优惠信息。本期我们的主题是：哪吒U。

哪吒U于去年3月正式上市，共推出了两驱和四驱版本共8款车型，可选空间非常丰富，补贴后售价为13.98-19.98万元。其中，四驱版官方百公里加速时间仅为4.9秒，性能喜人。小You智能机器人、透明A柱、IME互动呼吸灯及25英寸+8英寸超大内饰屏幕等亮点配置的推出，也进一步增强了它的竞争力。

动力方面，哪吒U搭载了永磁同步电机。其中，全系最入门版车型（400 U行）电机最大功率120kW，峰值扭矩210Nm，其余车型的最大功率均为150kW，峰值扭矩为310Nm。其能量储备上搭载了54千瓦时和68千瓦时的电池组，综合工况下的续航分别为400公里和500公里。

澎湃中冀哪吒中心

年关将至，我们来到了房山哪吒汽车体验中心，进行实地探访，一起了解现阶段哪吒U的相关车型售价及优惠政策，同时也对店内的环境进行实地体验。

店内展车

房山哪吒汽车体验中心位于房山区的澎湃汽车城内，其店面面积较大，且设施齐全，能够提供车辆销售、维修保养、续保、理赔以及救援等服务。除了今天我们探访的哪吒U外，展厅内还放置了哪吒N01，以及其他品牌的燃油车型。由于目前仍在肺炎的疫情敏感期，加上品牌比较冷门，在我们探访的一个小时左右的时间内，店内并没有顾客问津，比较冷清。

作为同级中有着不错性价比的车型之一，哪吒U在终端市场还有着比较大的优惠力度。目前全系车型现金优惠高达3万元，店里车源较为充足，颜色也比较齐全。

哪吒U全款购车费用

除此之外，经销商还提供了24期0利率的金融政策。最低首付仅为车价的15%。对于置换车辆的车主还将获得相应的置换补贴。据店内人员介绍，目前的置换补贴为5000元，新的补贴政策即将出台，有望能达到15000元。喜欢这款车型的朋友，不妨等到新补贴政策落实后在出手。

哪吒U购车

我们按照4S店内的现有政策，计算了哪吒U 400 U行版的落地价格，鉴于店内提供了24期免息业务，全款和两种情况下的金额仅仅相差了3000元（金融服务费），如果您是手持新能源指标的消费者，仅需11.53万元，就能把这款热门的车型开回家。

哪吒汽车新春大礼包

目前店内还推出了哪吒多钜惠，哪吒汽车新春大礼包活动（活动日期：即日起至2月28日）。

巨划算：10000元/台现金

无压力：至高15000元/台金融贴息（0首付或5年0利息）

随便购：终身免费三电质保，赠送充电桩，两年免费哪吒加电服务

体验购：大年初一到初七免费试驾7天

除此之外，置换的车主还可以享受1.5万元的置换补贴（新政策）。以400 U行版为例，优惠完的车价为10.98万元，符合置换补贴政策后的裸车价格仅仅为9.48万元，竞争力显著提升。

哪吒U保养费用

哪吒U在售后方面，整车可以享受4年或12万公里的质保期限，核心零部件能够享受8年或者15万公里的质保期限。车辆的首次保养为免费服务，除此之外，在整车质保期内，哪吒汽车还将提供每年2次上门送车服务（单程限20公里内）。

此外，哪吒U的日常养护费用相比同价位的燃油车也低了不少，其首次保养为车辆行驶到3000公里时（免费），此次均为车辆检查，不需要更换配件，此后每10000公里保养一次，小保养的常规价格不足300元，非常实惠。

总结：

哪吒U至今上市已接近1年，不过这一年的交付量上相比小鹏G3和威马EX5并不突出。不过，从目前的优惠力度上来看，哪吒U 3万元的现金优惠还是具备着不小的吸引力。对于一款有着出色实用性的车型来说，11.53万的落地价格也足以说明它的性价比。通过对配置和价格的分析，我更推荐大家选择入门版的400 U行车型，400公里的续航能力足以满足日常出行一周一充电的标准，且配置比较全面，在我看来，这是一款非常值得入手的通勤车型。

补贴后售价区间为13.98-19.98万，哪吒U凭什么说服年轻人买单？

撰文?|?熊宇翔?编辑?|?老司机

传说，古希腊科学家阿基米德在发现浮力定律时，大喊了一声“EUREKA！”，意为“我发现了、找到办法了”。而在两千多年之后，一款新车借用了EUREKA的典故来命名，它就是哪吒U。

3月21日，造车新势力合众汽车的第二款量产车哪吒U正式上市。人们好奇的是，这款定位紧凑级SUV的纯电动汽车，如何在日趋激烈的市场竞争中找到打开市场的办法？

哪吒U的答案很直白，把车卖给年轻人。

哪吒U：很潮的科技SUV？

“潮科技”，是哪吒U给人留下的直观印象。在3月21日的上市发布中，你可以感受到哪吒汽车官方试图把一台汽车描述成科技产品与时尚产品的那种努力。

下个定义，潮科技，指的是那些才出现不久的新技术、新功能。瞅一眼哪吒U的产品亮点表，“潮占比”无疑是很高了——蔚来同款的“Mobileye?EyeQ4芯片”；约等于长续航的“NCM811”；今年才开始在车上普及的“L2+自动驾驶”；跟着疫情刚火起来的“N95空气净化”等等。

哪吒U背后的团队显然已经认识到——一辆车的科技属性与其用的技术新奇程度成正比——这一行业客观规律。事实上，这些科技功能配合哪吒U外形设计对条带灯组的偏好，确实营造出了一丝科幻感。

当然略微懂行的马上就质疑起来了：这些技术功能行业均有先例，算不得特别潮。

哪吒U还真有别家都没有的技术来自证：哪吒U在业内首次搭载了“透明A柱技术”，左右两侧A柱位置配置了流媒体显示屏，可以通过车外的摄像头，实时显示对应区域的图像，有效解决长期困扰驾驶员的A柱盲区问题。当然，这个功能有点贵，高配才有。

而在价格上，通过6款车拉开配置和续航差距后，哪吒U的补贴后售价区间为13.98-19.98万元，与目前年轻群体的购车目标价格高度重合。?

如何打动年轻群体？

作为造车新势力，哪吒汽车很自然地将目标消费者瞄向了年轻群体。

哪吒U的产品特性倾向于科技属性、设计新颖，以及无论如何也要做出人无我有的功能亮点（透明A柱），从此可以看出，哪吒汽车力图满足年轻人对新奇、独特性的追求。

哪吒U的上市发布会形式，也反映出了对年轻人口味的贴合——这场发布会的主持人是打造“今晚80后脱口秀”的王自健；负责科技功能讲解的嘉宾，是科技产品测评垂直媒体Zealer创始人王自如；而讲述车型设计的，则是去年从网红火成男超模的陆仙人。

其实，在哪吒U上市之前，品牌向年轻人的“渗透工作”已经开始了一段时间。

比如，尽管哪吒N01本质上是款2B的产品，但在去年动画**《魔童降世》大火，一句“我命由我不由天”刷屏时，哪吒的营销团队还是抓住了机会，果断签下了这个IP做跨界宣传。此举一方面帮助N01在C端市场走量，另一方面则是贴着热点让人民群众认识一下哪吒汽车的品牌。

当然，哪吒U考虑到了现在的年轻人荷包并不充裕，在车型参数性价比已经不错的情况下，还推出了最低一折购车的金融方案，对于售价17.98万元的次顶配车型，另外推出了“开五年返五万现金”的特别优惠。尽管有行业人士质疑“这么搞毛利还要不要”，但眼下，多卖点车似乎更为重要。?

产品、品牌、价格三管齐下，看来哪吒U有决心在年轻群体中开拓出一片市场。

从2B到2C，再塑品牌

显然，哪吒U看上去是一款着力做出影响力的产品，但它的上市也凸显出了一个现实问题：

至少从目前来说，哪吒汽车的品牌影响力，有点跟不上这款新车的诚意。

从百度指数的热度来看，相对于蔚来、小鹏这样的新势力“流量大户”，哪吒汽车在人民群众中的认知度还不够高。而品牌的触达能力不足，会给哪吒U的销售带来不利影响。

其实，哪吒汽车并不是造车新势力中的萌新，相反，2014年就宣告成立的它（当时的名称是合众新能源，后改名合众汽车，哪吒汽车是合众汽车的子品牌）其实是新势力中的老司机。

至于合众汽车为何卖了这么多车，仍没能成为“流量型新势力”，固然与其相对低调的作风、宣传策略有关，但更多其实是市场路线选择的缘故。

合众汽车的创始团队和研发团队，具有清华背景，其董事长方运舟是清华大学博士后，奇瑞早期新能源项目的参与者。而合众汽车的车辆技术背后，也有清华大学长三角研究院的身影。正是得益于专业的技术背景，合众汽车在2017年就通过申请拿到了造车资质。

而合众汽车早年根据纯电动汽车政策、市场环境，规划出的第一款车哪吒N01，是面向B端/出行市场的产品，体积小、价格便宜、续航刚刚够用。

从当时的情况来看，这其实是一个符合逻辑的决策：其一，补贴威力尚在；其二，消费者市场对纯电动汽车的真实需求不足；其三，共享出行市场方兴未艾。

2017年，地产商华夏幸福通过旗下出行公司知合出行向合众汽车投资12.5亿元成为后者大股东，更是在当时印证了这一产品规划决策的合理性。并且，这笔战略投资还一度带来了生态反应——知合出行投资的数家汽车共享出行公司ponycar、巴歌出行等，共同向合众汽车发去了总计2万台N01的购订单。

然而，随着共享出行的热潮退去，这数家公司都出现了不同程度的经营困难；加之补贴政策标准愈发严苛、补贴退坡，导致用纯电小车和出行公司结成共同体的商业模式不再美丽，哪吒N01承担的撬开B端出行市场的战略作用变得尴尬。饶是如此，合众汽车仍然在2019年交付了1万余台哪吒N01，在造车新势力交付榜单中排名第四。

当然，这个成绩与其说归功于哪吒N01的产品优势，不如说是这家车企蓬勃的求生欲带来的积极结果。

由于哪吒N01在B端市场的开拓没有达到理想成绩，哪吒U在整个哪吒汽车经营中的战略地位得到进一步提升：它既是哪吒汽车体系内真正面向消费者市场打造的第一款车，其实也是重塑品牌形象的一款车。

不知是还是不幸，普通消费者目前对哪吒汽车的品牌形象似乎还没有特别清晰的认知。

品牌建设非一日之功。合众汽车面向C端的市场营销工作，基本是在2018年CEO张勇自北汽新能源离职加盟过来后，才逐渐理顺。专门分管营销、签下《魔童降世》IP的营销执行副总裁周江，则是在去年年中才从DS任上履新至合众汽车。在提高品牌认知、增强品牌力的道路上，合众汽车确实还有“long?way?to?go”。

而在疫情仍未消散、经济指数不乐观的大环境下，在同行竞品已经大量投放的行业环境下，哪吒U这场“年轻人争夺战”，大概率会是一场苦战。

结语：

当然，哪吒U和哪吒汽车要打的硬仗，在行业内并不是孤例。某种程度上这家新势力与北汽新能源有一定相似之处：在纯电动汽车的浪潮中，它们早期都着力耕耘B端市场，时过境迁之后，则都面向C端市场，开始了品牌重塑的过程。

只不过，北汽新能源是斥重金重新启动了一个高端品牌Arcfox，而哪吒汽车所属的合众汽车，虽然不具备大集团的与能量，但也不会被历史包袱所拖累。

此前，张勇在北汽新能源任副总经理时，曾一度分管Arcfox品牌。如今，他带领着一个与前东家相似但并不相同的哪吒汽车，又会走出怎样的发展曲线呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哪吒U纯电动落地需要多少钱？

目前，哪吒U2021款的官方指导价为99800元-179800元，我们以2021款Pro400巡航版的入门版本2021款Pro400巡航版为例，该车型的官方指导价为99800元，据了解，目前肇庆市部分经销商有最高1000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为98800元。如果按照全款购买来计算，车船使用税150元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为114253元；如果是购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是29640元，月供金额为2153元。

哪吒U车头给人一种十分凶猛的感觉，中网运用了封闭式的设计，给人一种姿态昂扬、蓄势待发的感觉，有着浓郁的战斗气息。

哪吒U2021款Pro400巡航版内饰风格走了年轻路线，加上白色缝线，整体设计很耐看。同时，这款车标配了自动驻车、刹车、胎压显示等多项配置。

动力方面，哪吒U配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为120kw，总扭矩为210牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为400km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）