领克08怎么样-领克08参数配置详解对比特斯拉

1.仰望U8、领克08、劳斯莱斯闪灵，车展必打卡这8款新车！

2.4.5秒破百，轴距近3米，续航725公里！领克DC1E北京车展亮相

3.领克和特斯拉哪个好

4.领克和特斯拉哪个贵

5.前瞻领克08：魅族车机很强，吉利将有自己的鸿蒙？

仰望U8、领克08、劳斯莱斯闪灵，车展必打卡这8款新车！

2023上海车展开幕在即，众多新车同场竞艳，必然会令人眼花缭乱。为此，轱辘哥提前探馆，搜罗了八款最值得“打卡”观看的重磅新车，无论是持币待购的消费者还是汽车爱好者，都不妨关注一波。仰望U8

新车亮点：原地调头、四轮电机、3秒破百

叫价百万，拥有原地调头、四轮电机、横向行走等功能，甚至还可涉水冲沙，仰望U8可谓集合了比亚迪最极致的技术应用，是比亚迪前沿科技的集大成者。光是这些要素，就足以吸引不少的关注。

仰望U8此前的亮相都是不公开或是以宣传片的形式出现，而此次车展的亮相，是首次向公众开放展车。从展车状态来看，预计仰望U8将只展示外观部分，内饰暂不对外开放，不过相关的内饰官图也于近日发布。仰望U8将在本届上海车展开启预售，定位于全尺寸SUV，搭载单电机最大功率240kW的四轮四电机系统，完成0-100km/h的加速仅需3秒左右。领克08

新车亮点：搭载魅族车机系统、全新的设计语言

领克08是领克推出的最新SUV车型，也是吉利和魅族合作打造的首款落地产品。领克08用更具未来感的设计元素，这种设计体系也将延续至领克的其他车型上。新车定位于中型SUV，搭载Lynk E-Motive智能电混系统，由1.5T四缸电混专用发动机及电混专用变速箱组成。车机系统则将搭载领克与魅族联手打造的Flyme Auto魅族车机系统，极简的界面风格相信会获得不少年轻人的喜爱。小鹏G6

新车亮点：小鹏首款轿跑SUV、承担走量重任

小鹏汽车将在此次车展展出品牌首款轿跑SUV小鹏G6，新车用了溜背式的轿跑设计，与G9魁梧方正的造型形成鲜明对比，也意味着其拥有更广的消费群体。从各部分造型来看，小鹏G6的新鲜感不算多，前后贯穿式灯组、隐藏式门把手、分体头灯，时下流行的设计元素它都集齐了，但却少了小鹏P7面世之初的那种惊艳感。不过，整体来看还是好看的。

小鹏G6定位于中型SUV，轴距尺寸为2890mm，数据在同级中并不算长，加上其溜背式造型，内部空间是否优秀仍待商榷。动力上，小鹏G6提供单电机和双电机两种版本，后者最大功率487马力，配三元锂电池。小鹏G6的定位低于小鹏G9，结合后者售价来看，小鹏G6的定价或在25万元左右，直面特斯拉Model Y的攻击。长城炮6X6皮卡

新车亮点：自主品牌首款量产6X6皮卡、造型魁梧

喜欢“整活儿”的长城炮在此次车展又带来新玩意儿——长城炮6X6皮卡。新车基于长城炮车型打造，配备“3轴6驱5把锁”的强悍结构。换言之，六个轮子可以各自工作，5把锁可以在需要的时候100%锁定前、中、后桥差速器和中央差速器，提升通过性和牵引力，非常强悍。

当然，长城炮也考虑到大家对车型油耗的顾虑，因此还为新车配备了P2插混技术，能进一步优化能耗表现。作为一款“整活儿”的重磅新车，长城炮6X6皮卡更多的信息还得留到车展开幕当天揭晓。

宝马iX1

新车亮点：扩充宝马在华电动化市场份额、全新换代产品

宝马将在本届车展展出全新iX1，新车基于全新换代的宝马X1打造，拥有更年轻的外形和更大的车身尺寸，更重要的是其配备了纯电动的动力系统。宝马iX1将搭载前后双电机动力总成，能输出313马力的最大功率，0-100km/h的加速为5.7秒，纯电续航里程最高为435km。新车未来还将推出低功率的eDrive25L入门车型。

作为宝马SUV序列最入门的车型，iX1的推出必将承担起品牌电动化销量重任，因此，iX1对于宝马在华市场发展起到至关重要的意义。

哪吒GT

新车亮点：电动跑车、造型动感

电动化属实被各中国车企“玩透”了，各式各样的电动轿车、SUV、MPV应有尽有，但电动跑车这一细分领域似乎仍未被深度挖掘，于是哪吒汽车推出哪吒GT，新车将在此次上海车展亮相上市。哪吒GT定位于双门四座电动跑车，简约的外形设计依旧能透露出不错的识别度，动感流畅的车身设计给人不错的好感。

哪吒GT将提供单电机后驱和双电机四驱两种动力选项，其中，单电机后驱车型最大输出功率为170kW；双电机四驱车型的系统总功率均为340kW。续航里程方面，新车共有580公里、660公里、580公里（四驱）等多种版本可选。

比亚迪海鸥

新车亮点：造型犀利的电动小车

五菱宏光MINI EV、奇瑞QQ冰淇淋、欧拉黑猫、五菱缤果，一提到电动小车，不少车企交出的“答卷”都非常相似——走圆润可爱风。但在比亚迪看来，电动小车为何不能造型犀利？于是推出了见棱见角的比亚迪海鸥。

比亚迪海鸥定位于纯电动小型车，基于e平台3.0打造，预计售价在8-10万元区间，将在本届车展亮相，并于4月内上市。新车将搭载最大功率55kW的永磁同步电机，提供305km和405km两种CLTC续航里程可选。

动力上，劳斯莱斯闪灵将搭载最大功率430kW的驱动电机，能输出900牛·米的峰值扭矩，0-100km/h加速时间为4.5秒，CLTC续航里程为585km。劳斯莱斯闪灵将在今年底上市，并于明年四季度交付，起售价为575万。<img src="s://image.bitautoimg/image-1080-w1/mapi/news/202

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4.5秒破百，轴距近3米，续航725公里！领克DC1E北京车展亮相

经过三年的品牌打造，领克汽车已经在国内自主高端中站稳了脚跟。9月份，领克又推出了一款新车06，虽然11.86-14.56万的售价迈入了绝大多数年轻人买得起的门槛，不过却无法满足期待一款领克中大型车的消费者的需求。

从01到06，目前领克品牌推出的车型几乎都是紧凑级或者小型车，其实市场上对于中大型车的呼声一直蛮高的。近日，网上曝光了一组领克新车的照片，或许大家期待的领克中大型车就要来了。

性能参数能撂倒Model3

据悉，这组预告照片就是领克全新纯电动车，代号为DC1E，未来应该会命名为领克08。

根据新车环保评估数据公布的信息，该车将提供后驱和四驱版车型。其中，后驱版车型的0-100km/h加速时间为7.5-8.3秒；四驱版0-100km/h加速时间4.5-5秒。在配备100kWh容量电池组的情况下，续航里程或为637-725km左右。

国产Model3标准续航版0-100km/h加速时间为5.6秒，NEDC续航里程为445公里；长续航版0-100km/h加速时间为5.3秒，NEDC续航里程为668公里；高性能版的0-100km/h加速时间为4.3秒，NEDC续航里程为600+公里。在参数方面，对比纯电车中卖得最好的特斯拉国产Model,领克DC1E的账面实力还是非常强势的。

外观设计极具科幻感

不仅参数方面让我们充满期待，从网上曝光的预告图来看，新车用了领克家族的设计风格，整车造型用低趴设计，外观极具科幻感。尤其是前脸部分，贯穿式进气格栅搭配上分体式大灯组辨识度十足，有着超跑的夸张造型。

车身侧面，从此前曝光的谍照来看，有许多人说像保时捷Panamera，你觉得呢？

新车用了双腰线设计，略微溜背的造型十分动感。此外，新车还配备了五辐式花瓣轮毂，并用双色旋风式轮圈，充满驾驶。另外，新车还搭载上了隐藏式门把手和无框车门，增加了整车的豪华感。

车尾部分，大量的横向线条令整车层次感十足。尤其是尾灯辨识度极高，用了时下流行的贯穿式设计，并且中央还设有LYNK&CO的英文标识。同时，车顶部分还有延伸出的扰流板。

其实领克DC1E车型的整体设计与年初亮相的一款概念车非常相似。不过在那款概念车上出现了酷炫的"剪刀门"，?领克DC1E车型会不会也配置剪刀门，如果真的配配有剪刀门的话那简直就太爽了。

值得一提的是，车身尺寸方面，根据此前的信息显示，新车的长宽高分别为4850/1980/1530mm，轴距为2999mm，轴距已经接近3米，无疑是中大型车的尺寸，而且这个车身参数，比特斯拉优秀很多，即便对比比亚迪汉、小鹏P7也有优势，一直想让领克出中大型车的朋友们，可以开始攒钱了。

参考此前曝光的谍照来看，领克DC1E用了内饰设计与现有车型有所不同，配备了大尺寸中控屏幕、三幅平底式方向盘、触摸式功能按键以及全液晶仪表。

据悉该车其概念版车型将在9月26日开幕的北京车展中发布，量产版将在明年上市。

小编语

领克DC1E的外观真的太科幻了，再加上在提速、续航、空间方面的实力，还真是一款十分值得期待的车型。好在，马上就要到北京车展了，想要买电动车的朋友们，可以等一等领克的这款新车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

领克和特斯拉哪个好

领克比较好，性价比高。

在如今的国产车市中，领克无疑是最具个性的品牌之一，它所打造的车型总是具有比较不错的潮流感，领克03也不例外，在设计上具有独到之处，可以很好体现年轻人所追求的个性。

同时领克03具备有国产车里少见的高性能版本，也就是所谓的领克03+，在领克03+身上，我们能看到一台最大功率254马力、峰值扭矩350牛米的2.0T发动机，以及8AT变速箱，且领克03+配备有适时四驱，可以在5.9秒内完成零百加速，在性能表现上甚至优于大众高尔夫GTI。

领克车型推荐

1、 领克01

领克01是一款紧凑型SUV，这款车具备的能力完全不输例如斯柯达这些所谓的合资车，价格合理动力好，驾驶功能齐全，动态的表现更出色。也许这款车的外形你不是很喜欢，但也的确有自己设计风格的造型。当然任何一款车都没有十全十美的，它也有一点小缺点，那就是整体的噪音抑制效果不太理想。

2、 领克03

定位领潮运动轿车的领克03，其实性能、底盘行驶质感等的表现都很好，再看整车造型，显然这是一款偏向于年轻化的车。但是它又拥有家用车所需的舒适感和较为宽敞的车内空间，内饰细节上比较好，配置性价比非常高，用靠谱两字来形容再合适不过。

领克和特斯拉哪个贵

特斯拉比领克更贵。具体比较如下：

1、2023款领克03+冠军版价格为25.68万元，而特斯拉2023款Model3Performance高性能全轮驱动版价格为36.79万元。

2、以2021款车型为例，领克032.0TDCT劲Pro和特斯拉Model3Performance高性能全轮驱动版的价格分别为15.38万元和33.99万元。

前瞻领克08：魅族车机很强，吉利将有自己的鸿蒙？

魅族的车还是没来，但是搭载魅族车机系统的车要来了。

作为领克打造的全新中型SUV领克08，将成为全球首款搭载魅族Flyme Auto车机系统的车型，预计它将于3月30日全球首发。

在领克的SUV序列中，小型、紧凑级和中大型SUV的位置都有了对应车型，而且在紧凑级和小型SUV中，还会有更加细分化的车型布局，而中型SUV市场，之前的领克一直有着产品的空白，而即将到来的领克08将让产品线更加充实。

来到智能化方面，吉利集团目前旗下车型的智能化属于是“百花齐放”的状态，有搭载亿咖通自研芯片的车型，又有搭载高通8155的车型，还有搭载华为鸿蒙座舱的车型。如今，随着领克08的到来，魅族的车机系统将进一步丰富并充实吉利的智能化布局，那么领克08的座舱会有怎样的体验呢？

魅族车机会是领克08的核心竞争力？

在硬件方面，从目前已经公布的谍照和信息来看，领克08将拥有12.3英寸全液晶仪表盘和15.4英寸悬浮式中控屏，并且还会搭载HUD系统，中央通道位置的传统挡把被取消，将留出更多的空间，新车将用怀挡的设计。

从这套Flyme Auto车机已经曝光的效果图来看，车机系统有着很高的原创度，与目前最常见的车机系统风格不太相似，魅族的车机系统更像是平板电脑的界面，其中最吸引我们的，是魅族专门定制了与Meizu 20手机互联的界面。

车机会与手机系统做到深度互联，将手机生态同步在车机上使用，针对高频使用的功能，魅族做了专门的优先显示，这套手机软件直接上车机的效果，比较类似于目前华为鸿蒙车机的设计。

首页的中部，能看到会是一些常用的小程序，这里面应该会是一些常用的App，或者第三方的服务软件，虽然叫小程序，但并不是我们想的微信小程序，目前要把微信小程序搬上车的，只有特斯拉车型搭载的新系统。

再往左侧看，会看到应用列表，这个部分的设计非常像安卓手机界面，这种字体和图标形式一般不太像车机上的，不少人抱怨传统品牌的车机做得不如国产品牌的车机，很大程度上就体现在字体和图标的美观度上。

从魅族手机上“传承”过来的Smart Bar也没有缺席，在车机页面的底部，有一条比较长的功能调节区域，其实乍一看和目前大部分的车机底部菜单栏比较类似，没什么特别的，但是Smart Bar左侧部分是可以调节的，能够显示相当多的信息，里面包含了音乐、导航、充电、泊车等信息，这种设计还是比较新颖的，但是显示的面积比较小，应该需要一定的适应时间。

目前几乎所有的车机系统，都只能在一个界面上做一件事，不能同屏幕分屏操作，这在手机还有平板上其实都是早已经实现的功能，比如一边刷短，一边发微信或者同时放两个，FlymeAuto就把这种类似的操作搬到了车机中，车机可以把手机或者其他屏幕的页面投出来，用一个小窗模式进行显示，而且不会影响主屏幕的操作。

比如音乐和地图导航的分屏模式，可以同时开启双应用。和手机操作较为相似，分屏比例可以自由调整，应该可以根据应用的需要进行自适应。

从车机中QQ音乐的效果图中可以看出，魅族车机的应用可能是被深度定制优化过的，App的兼容度很高，像QQ音乐的界面不同于任何已有的展现形式，至于其他的车载App应该也不会那么生硬地直接搬上车，对于App的优化，可能正是作为手机厂商的魅族去坐车机的一大优势。

更注重场景化体验，吉利会把魅族打造成自己的鸿蒙？

如今的智能化非常注重全场景的体验，而魅族车机对于场景化也有着特定的优化和设定。在“小憩模式”下，车机屏幕内的萤火虫会和氛围灯的闪动进行交互，提升整车的氛围感，特别是在开关门时，萤火虫也会有被吹散的质感，另外还会伴随着音效，这种细节化的设定，其实我们在以往的车机中还没有见到过，而在手机或者平板电脑中会有类似的显示效果。大家也会发现，像小憩模式、女王模式、醒神模式等场景化的功能，车企们做得都大同小异，不过今后大家卷的就是这些细节化的显示效果。

Flyme Auto车机系统的主题不仅有自适应的黑白天的模式，还有根据节日而个性化定制的UI，这一点不同于宝马那种在节日有开屏动画祝你节日快乐，它是直接给你弄一个节日主题，这其实对于使用者来说，过几天就能开一次盲盒，另外还有一些交互式的彩蛋。

领克08预计还将搭载哈曼卡顿音响系统，在车顶、头枕等处都会配有扬声器，并且针对“欢迎、锁车、转向灯、开门警示、低速提示”等多场景进行声音提示方面的定制，还将结合中国传统木制乐器和瑞典乐器进行了个性化定制。

从目前的效果来看，这套魅族车机其实和华为的鸿蒙车机有着不少相似的地方，之前我们也提到过，手机系统上车会是大势所趋，车机卷了半天，依然没有手机的操作逻辑好用，而魅族的车机又给了选择吉利集团车型的消费者一个新的选择，领克08作为首发车型，也有着一些成为试验品的作用，如果魅族车机真的反响不错，说不定今后吉利也会把魅族车机做成像华为鸿蒙车机那样，成为一种可以打包出售的智能座舱解决方案。

除了车机的智能化体验之外，领克08的智能驾驶方面，预计可能会搭载领克09同款的驾驶方案，目前吉利集团的自主车型中，目前只有领克09和吉利博越L车型实现了高速的NOA导航驾驶，而这两款车型都搭载了来自福瑞泰克的研发的“地平线征程3+德州仪器TAD4”的行泊一体解决方案。基于高精地图，这套系统目前已经可以比较稳定的执行高速的领航驾驶，虽然在感知方面只靠单目摄像头，但是它的算法和感知冗余已经能够比较成熟。

总结

领克08作为领克旗下的首款中型SUV，将于3月30日与魅族20系列旗舰手机、Flyme 10、Flyme Auto车载人机交互软件等新品一同亮相，动力方面可能将搭载1.5T+电机的混动系统，在魅族车机的加持下，领克08会与之前的车型有着不同的竞争力，同时全新的外观设计可能会更加讨好年轻消费者。

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