新款轩逸驾驶技巧-轩逸汽车驾驶技巧

1.东风日产汽车轩逸cvt上的l，s档分别是干什么用的

2.新轩逸cvt提速技巧是什么

3.2021款轩逸经典自动挡l档是什么档位

东风日产汽车轩逸cvt上的l，s档分别是干什么用的

S档则是指的变速箱的运动模式，L档则指的是低档模式。

自动挡车辆变速箱的挡位有P，R，N，D，S，L：

P：泊车档，在车辆需求泊车时，就得挂上P档，经过辅佐制动装置从而将车辆停好。

R：倒车档，在挂上该档位后，就能辅佐车辆进行倒车。

N：空档，在挂上该档位后，就会堵截发动机、变速箱之间的动力衔接。

D：行进档，车辆行进过程中有必要使用的档位。

S：运动档，车辆在上坡时需求使用的档位，使车辆上坡更有劲。

L：低速档，在下长距离斜坡时，这个档位的重要性就出来了。

扩展资料

自动挡开车起步技巧

1、不踩脚刹，连按两下启动键，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上；

2、踩下脚刹，按启停键点火；

3、松开脚刹，原地热车（根据不同的车型及环境温度确定热车时间，但在低温状况下要避免急加油和急刹车，让转速自然回到1000转左右）；

4、踩下脚刹，松开手刹，将档位从P挡拉到D档(如果在斜坡起步，为防止后遛，可先将档位拉到D档，轻踏油门，慢慢松开手刹，即可平稳起步)；

5、缓慢放开脚刹，起步；

百度百科-汽车自动变速器挡位

百度百科-CVT （汽车变速器）

百度百科-s档

新轩逸cvt提速技巧是什么

太平洋汽车网新轩逸cvt提速技巧：在变速箱杆的侧面有一个运动模式的按钮，开启后，发动机会将巡航转速底线提升至3500转，而新轩逸的1.6升发动机最大扭矩在4000转，此时车辆活力明显提升，发动机响应更好。

新轩逸cvt是由两组带轮进行变速传动。通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速，其设计构思十分巧妙。由于CVT可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性和动力性，改善驾驶员的操纵方便性和乘员的乘坐舒适性，所以它是理想的汽车传动装置。

日产新轩逸提速稍微较慢，特别是起步的时候，轩逸追求的是驾驶与乘坐的舒适性，从官方提供的数据中显示，轩逸百公里加速度都是需要11~13秒的，加速能力只是满足普通轿车的标准。而对于配置了CVT变速箱的新轩逸，更是为了追求舒适性，CVT没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮，也就没有了自动挡变速箱的换挡过程，由此带来的换档顿挫感也随之消失，因此CVT变速箱的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平顺。当然如果提速确实太慢了可能就是保养没有跟上，建议进行一下检查。

（图/文/摄：太平洋汽车网黎彩英）

2021款轩逸经典自动挡l档是什么档位

太平洋汽车网L挡是低前进挡，在下山或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

L挡通常都是在爬陡坡，下长坡或者是在泥泞路面使用。

在爬陡坡情况下，变速箱档位越低牵引力就越大。也可以说L档就是限制挡，可以将变速箱档位限制在一个范围内。

正常行使的时候不需要用到这个挡，在上坡时保持低速挡，能有更强动力。下坡时可以靠低速挡位起到减速效果。

自动挡的各个档位的介绍：P是泊车挡，启动挡。当停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。

R是倒车挡，倒车时用。

N是空挡。暂时停车时，用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。

D是前进挡，也称驱动挡。前进时，用此挡位。

L是低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡上。

可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

S是表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大自动挡汽车的技巧：超车时，可以先松油门，再踩下去，这是变速箱会自动降挡满足动力要求。完成超车后，松油门，档位会回到当前与车匹配的挡位，用油门控制车速就可以。

停车时错误的操作：挂P挡，松脚刹，拉手刹，关闭电源，拔钥匙。

因为如果先挂P挡，当地面不平时，车会出现小小移动，P挡的锁止功能会使变速箱齿轮相互咬合，咬紧后，下次再推档位就费劲了。

所以正确的做法是：踩刹车，拉手刹，挂P挡，抬脚刹，关电源，拔钥匙。