1.安凯客车重组后会怎样?

安徽江淮汽车集团王志远_安徽江淮汽车集团王志远个人简历

董事长、党委书记、总裁:安进

常务副总裁:王志远

副总裁:戴茂方

党委副书记:周刚

总会计师:王才焰

总裁助理:王德龙

JAC大学校长:李德斌

安凯客车重组后会怎样?

江淮汽车总部在哪里

安徽江淮汽车股份有限公司(简称“江淮汽车”),是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商。公司前哗是创建于1964年的合肥江淮汽车制造厂。1999年9月改制为股份制企业,隶属于安徽江淮汽车集团有限公司。2001年在上海证券挂牌上市,股票代码为600418。

江淮汽车总部位于哪个路段

安徽合肥南二环和宿松路交叉口,东南角就是

江淮汽车总部电话是多少

你好,这个可以到里去查询一下汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。

江淮汽车股份公司地址在哪?

地址:安徽省·合肥市·包河区 东流路176号

安徽江淮汽车集团有限公司有哪些分公司

偿汽集团公司成立于19年5月,前身为合肥江淮汽车制造厂,始建于1964年。拥有全资子公司13个,其中有江淮汽车(600418)和安凯客车(000868)两家上市公司。

1、安徽江淮汽车股份有限公司、

2、安徽江淮专用汽车有限公司、

3、江气物流有限公司、

4、合肥兴业经济发展有限公司、

5、安凯汽车股份有限公司、

6、扬州江淮轻型汽车有限公司、

7、安徽江淮客车有限公司、

8、安徽江淮银联重型工程机械有限公司、

9、安徽巨一自动化装备有限公司

10、星瑞齿轮公司

11、合肥车桥公司

12、六安永达公司

13、黄山工贸公司

江淮汽车厂在哪里

总部在合肥东流路与宿松路交口西南角。

安徽江淮汽车集团有限公司的领导成员

董事长、党委书记、总裁:安进常务副总裁:王志远副总裁:戴茂方党委副书记:周刚总会计师:王才焰总裁助理:王德龙JAC大学校长:李德斌

江淮汽车公司在合肥的哪里?属于那个区,什么方位?

合肥很多分厂 你要找哪个?

麻烦纳,谢谢!

安徽江淮汽车股份有限公司的介绍

安徽江淮汽车股份有限公司1999年9月30日成立,前身为合肥江淮汽车制造厂,公司占地面积460多万平方米,总资产53亿元,员工总数17000余人 。公司于2001年在上海证券上市,股票名称为“江淮汽车”,股票代码600418,2004年又成功发行了可转债,2005年成功实施了股权分置改革。2011年,公司销售各类汽车超过46万辆,实现了连续21年以平均增长速度达40%的超快发展。

安徽江淮汽车集团有限公司的集团概况

2007年,江汽集团公司销售各类汽车21.7万辆,同比增长21.7%,销量居全国汽车行业第11位;实现销售收入182亿元,同比增长29.1%,2011年产销数量在中国汽车行业中整体排名为第8位。 2009-2011年被中国工业经济研究院评为“中国制造业500强”。

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安凯客车(000868):江淮汽车整体上市启动,安凯客车或卖壳合肥国轩

■21世纪经济报道

江淮汽车(600418.SH)与安凯客车(000868.SZ)的双双停牌,

预示着安徽国资改

革"大戏"正式上演.

4月15日, 江淮汽车与安凯客车同时发布重大资产重组停牌公告:根据控股股东

徽江淮汽车集团有限公司(下称江汽集团)的通知,江汽集团拟通过重大资产重组

方式实现整体上市,

该事项将对公司构成重大资产重组.公司股票自2014年4月15日

起停牌,停牌不超过30天.

安徽当地一位国资人士向21世纪经济报道记 者透露,

江汽集团整体上 市的基

本思路是以江淮汽车为整合平台,

"将安凯汽车合并到该平台上,然后安凯汽车的上

市公司壳转给另一个公司借壳上市."

21世纪经济报道记者了解到,这家拟借安凯汽车上

市的企业就是佛 山照明(00

0541.SZ)参股的合肥国轩高科动力能源股份公司(下称合肥国轩),

而根据佛山照明

的最新公告显示,合肥国轩正在筹划借壳上市的事宜.

迅速停牌抑制股价

上述安徽国资人士告诉21世纪经济报道记者,

江汽集团的改制被安徽国资委寄

予厚望,一旦成功将被树立为此轮国企改革安徽省内试点的"样板"企业.

目前,江汽集团的股权结构为安徽省国资委持股70.37%,建投投资和合肥实勤的

持股比例分别为25%和4.63%.江汽集团原持股21.79%的股东安徽旺众完全退出.

尽管此前曾引入战略投资者,但江汽集团的控股股东未发生变化,仍为持有70.3

7%股权的安徽省国资委.

21世纪经济报道记者了解到,

合肥实勤注册地是"合肥市包河区东流路176号",

正是江汽集团所在地,也就是江汽集团管理层的股权激励载体.

全国企业信用信息公示系统显示,合肥实勤执行事务合伙人是王志远,即江汽集

团副总裁.自然人股东达到160人,其中就包括江汽集团董事长兼总裁安进,副总裁王

志远,党委副书记兼纪委书记周刚,总会计师王才焰等等.

上海一位基金经理告诉21世纪经济报道记者,江汽集团从"全员持股"(旺众投资

)变为管理层(合肥实勤)持股,

有利于进一步发挥股权激励作用,也为通过整体上市

来实现管理层和股东利益一致埋下伏笔,"显然江汽集团管理层是不希望股票继续上

涨了,因此迅速做出停牌决定,此前外界几乎没有收到一丝风声."

2014年4月9日,委员王勇来到江淮汽车考察调研就曾强调江汽集团要"通过

深化国企改革,探索符合市场化的机制体制".而在今年3月13日召开的安徽省省属企

业混合所有制经济发展座谈会上,江淮汽车等6家企业是作为国企改革范例进行发言

的.

实际上,

江淮汽车一直都是被机构投资者看成是国企改革的"红利股","江汽集

团目前形成了以江淮汽车为核心的轿车,商务车,轻卡产品生产板块,安凯客车板块,

重工板块,零部件板块等四大业务板块和物流,^三产^两项事业的发展格局."一位长

期跟踪江淮汽车的券商研究员告诉21世纪经济报道记者.

江淮汽车2013年年报显示,

江汽集团2013年度实现销售收入382.5亿元(合并口

径,未经审计).截至2013年12月31日,江汽集团总资产335.5亿元,总负债242.4亿元(

合并口径,未经审计).