上海汽车牌照价格2023,上海汽车牌照价格多少左右

2023年上海的新一轮的绿牌政策对非营运性车辆、插电混动车型或增程式车型、插电混合动力汽车、专用牌照额度、绿牌使用期限等方面都做了相关的规定。

一、非营运性车辆

消费者购买的新能源汽车为非营运性质，且个人名下没有注册登记的本市新能源汽车牌照，本市在非营业性质客车总量控制的原则下，免费发放专用牌照额度。非营运车辆是指从事非营业性运输的车辆。

二、插电混动车型或增程式车型

消费者购买插电混动车型或增程式车型后，申领专用绿牌额度需要符合以下条件：在本市落实一处符合智能化技术要求和安全标准的充电设施；个人名下没有非营运性客车额度证明，没有使用非营运性客车额度注册登记的机动车（摩托车除外）。

三、插电混合动力汽车

插电混合动力汽车（含增程式）将于2023年1月1日起，不再发放专用绿牌额度。插电式混合动力汽车是一种新型的混合动力汽车；插电式混合动力汽车是介于纯电动汽车和燃油汽车之间的一种新能源汽车。

四、专用牌照额度

使用本市的专用牌照额度注册登记的新能源汽车，办理了报废、辖区以外的转移和变更登记、注销登记、失窃手续等，专用牌照额度也将自动报废。

五、绿牌使用期限

上海绿牌是跟车不跟人的，这也就是说只要注册登记的绿牌车一直使用下去，那么上海送的绿牌就可以认为是永久使用的，只要车辆年检能过就行了，另外上海绿牌在连续使用3年以后，车主换车时也可以申请保留原有的绿牌（只能更换新能源车）。

上海混动车牌照政策2023延期如下所示：

2023年上海插电混动车取消送绿牌，购买插电式混合动力（包括增程式）车型的用户，无法再直接申领新能源绿牌，所以购买这种车型就要像燃油车一样进行拍牌。

早在2021年，上海就对外发布《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》，自2023年1月1日起，个人用户或单位用户购买插电式混合动力（含增程式）汽车的，将不再发放专用牌照额度。

上海的新能源牌照政策调整，其实是明确了上海市，与新能源过渡产品划清界限的态度，只容纳新能源纯电车型，而不再容纳新能源的过渡产品，如插电混动车型和增程式混动车型。

以上便是上海混动车牌照政策2023，上海之所以不再给插混车免费发放新能源绿牌，是因为插混车的节能效果达不到预期，很多人更是将插混车当成燃油车开，这与节能环保的初衷相违背。此外，上海取消发放插混车绿牌，还能进一步缓解交通压力。

上海市：

上海，简称“沪”或“申”，是中华人民共和国省级行政区、直辖市、国家中心城市、超大城市、上海大都市圈核心城市，院批复确定的中国国际经济、金融、贸易、航运、科技创新中心。

截至2021年，全市下辖16个区，总面积6340.5平方千米。2021年末，全市常住人口为2489.43万人。