阿维塔11参数配置_阿维塔12参数配置
1.最高续航705km,超强智能驾驶,阿维塔11单电机版上市
2.阿维塔汽车是什么品牌
3.价格门槛降3万,硬件水平不减,阿维塔11单机版上市!
买车,买自主品牌,还是合资品牌?看似二选一的问题,其实不然,诸如莎士比亚所言,“一千个读者眼中有一千个哈姆雷特”。但不可否认的是,在汽车技术飞速发展的今天,尤其是新四化技术的持续更迭。不少自主品牌车型已经有了对标,甚至是超越合资品牌车型的实力,比如刚刚亮相的阿维塔11就是一个典型的例子。
那么,对于咱们消费者来说,这台车果真可以对标合资车吗?今天,我们就选取合资车中的昂科旗与这台车进行全方位的对比。为了公平起见,我们选取售价类似的两款车进行对比,它们分别是阿维塔11 2022款 长续航双电机版和昂科旗 2022款 652T 四驱尊享旗舰型 7座。
买车以大为美,阿维塔11科技感更强
在国内汽车市场,大家买车向来都是“以大为美”,原因很简单,大尺寸的身材,不仅可以彰显整车的气质,在乘坐层面,大尺寸的车型也有着更高的舒适性。基于二者的车身尺寸来看,无论是阿维塔11,还是别克昂科旗,二者的表现都是非常大的。但需要说明的是,考虑到阿维塔11属于纯电车型,所以这台车的空间表现更为规整,乘坐体验更为灵活。
当然,除了车身尺寸,阿维塔11和昂科旗的大,还体现在整车设计上。我们先看阿维塔11,前脸圆润的线条搭配着新能源汽车特有的封闭式设计,整车的视觉体验是非常豪华的。并且,这台车的前脸部分还有辨识度极高的车灯,无论是白天还是晚上,都很有辨识度,对于注重科技感的消费者来说,尤为值得一看。
视野移到侧面,整车的设计也是比较流畅的,整个车身在25mm的超大轴距的修饰下,整车的视觉冲击力是非常明显的。更重要的是,作为一款纯电车型,当下流行的隐藏式门把手以及无框车门等细节,在这台车上也没有缺席。
至于昂科旗,作为别克家族在国内市场的旗舰SUV车型,这台车在整车设计上同样传承了家族样式的特征。从前脸的飞翼式格栅,到两侧支持灯语功能的大灯,再到这台车的悬浮式车顶,整车的视觉体验同样比较个性。当然,这也是传统燃油车的主流玩法。所以在整车设计上,二者的差异就表现得非常明显。
科幻与居家的碰撞,阿维塔11配置更为丰富
前面介绍的是二者在外观层面的差异,接下来,我们再来看看两台车在内饰上的区别。坐进阿维塔11车内,该车用了官方称之为“Vortex情感涡流”的环绕式布局,具体来看,这台车的中控部分具有上下隔层式的设计,且空调出风口被内置在当中,看起来十分个性。
另外,为了时下年轻消费者对智能交互的需求,依托华为技术加持,这台车还内置了华为HarmonyOS车载系统,全系标配了智能语音交互、手势控制等功能。举个例子,在实际用车的时候,我们可以通过语音系统控制车内的空调温度,以及车窗的开闭等操作,在日常用车的时候,是比较方便的。
印象中,美系车的车机系统也是比较丰富的,从配置表现来看的确如此。我们以昂科旗这台车为例,除了常规的语音识别、道路救援呼叫等,这台车也配备了卫星导航路况显示等功能,但遗憾的是,在硬件层面,这台车不曾拥有阿维塔11同款的手势控制、副驾屏等配置,所以在实际用车的时候,可玩性相比阿维塔11还有略弱一些。
由于是一台纯电车型,阿维塔11还有一些传统燃油车所没有的功能,比如在户外用车的时候,阿维塔11这台车支持对外放电,大家煮火锅、看**都是可以的。另外,像哨兵模式的加入,也可以帮助车主处处留意车身周围的情况,而这些,都是昂科旗所没有的。
性能差异明显,四驱系统提升驾驶稳定性
对比传统燃油车,新能源车还有一大优势,那就是拥有更强的性能。动力部分,阿维塔11全系标配了华为DriveONE双电机系统。从实际体验来看,这台车的电机最大功率425kW,最大扭矩可达650N·m,再加上50:50的车重前后配比,整车的驾驶稳定性也是可以得到保证的。
电池部分,阿维塔11提供长续航和超长续航两个版本,而我们所选的是入门级车型,所以其CLTC续航里程为555km,如果大家预算充足,还可以入手拥有更大电池包的高配版本,但从绝大多数人的用车情况来看,这套动力和整车的续航完全可以满足大家的用车需求。
作为对比,昂科旗搭载的则是别克家族的2.0T可变缸引擎,这款引擎在技术层面的实力也是有口皆碑的,但在参数层面,它相比阿维塔11就要弱势不少。其最大功率174千瓦,峰值扭矩350牛·米,所以在零百加速环节,二者的差距也是非常明显的,完全就不是一个层级。
最后要对比的就是二者的智能驾驶配置,阿维塔11搭载AVATRANS智能领航系统,且智能驾驶计算平台拥有400TOPS的高算力,得益于此,这台车也就拥有了车道偏离预警、车道保持、主动刹车等多种功能。但由于整车的硬件配置更为全面,所以在功能层面,它相比昂科旗会丰富不少。
结束语:
一直以来,大家在买车的时候,但凡提到高配和技术等概念,大家首先想到的就是合资车型。但从前面的对比来看,虽然昂科旗的配置很丰富,但在阿维塔11面前,二者的差距依旧是存在的,且阿维塔11还可以表现出明显的优势。所以在这场对决中,阿维塔11和昂科旗该如何选择,答案也就非常明显了,如果是你,在这两款车型当中应该会如何抉择?欢迎大家在评论区留下你的答案。
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最高续航705km,超强智能驾驶,阿维塔11单电机版上市
阿维塔11值得买。
阿维塔11配备傲视同级的前195kW、后230kW双电机,最高功率可达425kW,50:50的前后轴配重,强大的性能使阿维塔百公里加速时间进入3秒俱乐部,让用户可享受超跑的驾驶乐趣。
阿维塔11搭载宁德时代三元锂离子电池包,总容量为90.38kWh。得益于宁德时代新一代CTP技术,阿维塔11的电池系统能量密度高达180Wh/kg,在用双电机四驱动力的情况下,百公里能耗仅为16.6kWh,最高续航里程可达600km,展现出性能和效率兼得的优势。
阿维塔11参数
1、外形
阿维塔11前脸显得十分时尚大方,看上去非常前卫个性。头灯十分深沉雅致,算是前脸上的点睛之笔。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。
2、内饰
内饰用了沉稳的设计,很容易打动年轻消费者的心,搭配15.6英寸的触控式液晶的中控屏,让内饰风格给人印象深刻,中控整体设计很不错。该车用了真皮材质混搭座椅,配备了副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节等功能,进一步提高了驾乘者的舒适性。
3、空间配置
阿维塔11后备箱空间表现还算不错,放倒后排座椅后,能够进一步扩展空间,载物能力很棒,足以满足日常家用。
阿维塔汽车是什么品牌
3月24日,阿维塔11单电机版正式上市,推出长续航、超长续航两款车型,官方指导价分别为31.99万元和34.99万元。配备750V高压平台快充,充电10分钟,续航可达200km;配备宁德时代三元锂电池,CLTC工况下续航里程为600/705km。相比目前在售双电机版车型,新车的上市进一步降低入门车型售价,提升了整车的产品竞争力。
上市的同时,官方还推出了相应的购车优惠政策,比如首任车主终身整车及三店质保、10000元全款购车直减、6000元保险补贴等多项权益。
外观方面,相比现款并没有特别大的差别,车头设计简约,富有科技感,造型独特的头灯组加上封闭式前脸有着不错的辨识度。并且在车头部分隐藏着大量传感器,为了给用户带来更智能的驾驶体验。
车身侧面有线条柔美之感,一条笔直的腰线从车头一直贯穿到车尾,再加上溜背的造型,让这辆车在长度的视觉感受上也有着不错的表现,花瓣式的轮毂让这辆车看起来也十分豪华。
尾部造型独特,车窗线条在车尾部分交汇融合,形成一个“V”形锐角,显得大气且具有运动感。贯穿式尾灯将车尾视觉效果上拉长,而且比较笔直显得比较简洁、干练,视觉效果不错。
进入车内,阿维塔11单电机版的内饰同样没有变化,设计风格简约、科技,可选5座和4座布局。车辆仪表台上搭载有双平底三辐式多功能方向盘,以及10.25英寸全液晶仪表+15.6英寸悬浮式中控屏+10.25英寸副驾屏组成的三屏交互系统,其中中控屏内置华为鸿蒙OS车机系统,拥有卡片式交互、DOCK工具栏、手势操作、应用分屏等便捷交互设计,以及导航、音乐、等丰富的车载应用内容。
配置方面,阿维塔11单电机版标配超纤面料一体式座椅(可选NAPPA真皮)、前排座椅加热、电动尾门、车内氛围灯、7.1声道沉浸式环绕声音响系统等配置,可提供豪华舒适的驾乘体验。
值得一提的是,新车还搭载3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、13颗摄像头、12颗超声波雷达组成的AVATRUST超感系统、AVATRUTH超算系统、AVATRANS智能领航系统和智能泊车系统。其中,智能领航系统现已支持高速NCA智驾导航、高速ICA智能巡航等功能,阿维塔还将在年内逐步解锁城区NAC智驾导航和AVP代客泊车功能,实现高速、城区、泊车全场景覆盖的智能出行体验。
动力系统方面,此次推出的阿维塔11单电机版搭载了一台位于后桥的永磁同步电机,最大功230kW,最大扭矩370Nm。电池方面,该车依旧配备宁德时代提供的三元锂电池组,在750V高压平台的加持下,CLTC纯电续航里程分别为600km、705km。
写在最后
阿维塔11在潮流设计、品质体验、智能座舱、驾驶等多个层面均有杰出表现,是新能源汽车市场的代表作。此次推出的单电机版在秉承该车在电气化智能化方面的优势的同时,价格方面也给广大消费者带来了不小的惊喜。据了解,阿维塔11单电机版最快将在4月1日开启交付,同时新车还将在今年下半年入驻华为门店,消费者可以更方便地线验这款纯电中大型SUV。
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价格门槛降3万,硬件水平不减,阿维塔11单机版上市!
阿维塔(AVATR)是高端智能电动汽车品牌。
阿维塔(AVATR)由长安汽车、华为、宁德时代三方联合打造。致力于探索面向未来的人性化出行科技,为用户创造充满温度的智能出行体验。公司总部位于中国重庆,并在中国上海及德国慕尼黑设有分部。
阿维塔科技致力于打造国际化高端SEV品牌。得益于长安汽车、华为、宁德时代,分别在整车研发智造、智能汽车解决方案和智慧能源生态领域的优势,为阿维塔科技赋能,三方共同开创的全新一代智能电动汽车技术平台CHN,具备“新架构、强计算、高压充电”三大特征,构建一体化的核心竞争优势,打造高端智能电动汽车全球品牌。
阿维塔11车型配置介绍
阿维塔11将在业内率先应用750V高压充电系统,并搭载业内领先的超感系统+超算平台,包括3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头,以及400Tops高算力,可实现面向城区复杂路况的高阶智能驾驶。
阿维塔11零百加速最快仅需3.98秒。续航及补能方面,阿维塔11搭载宁德时代CTP三元锂电池包,提供680km和555km两个续航版本(基于CLTC综合工况)配合750V高压电平台,阿维塔11最快可达充电10分钟增加续航200km的高效补能表现。
2021年,由长安汽车、华为和宁德时代合作的新汽车品牌——阿维塔科技迎来全球首发,首款车型阿维塔11在当时就已经正式亮相。去年8月,阿维塔11推出了双电机版本,作为一款中大型SUV,其百公里加速最低只需要3.98秒的加速能力确实收获了不少消费者的芳心。
为了进一步拉低购车门槛,3月24日阿维塔11单电机版正式上市,新车共推出2个版本,售价分别为31.99万元和34.99万元,相比双电机版本低了3万元。价格下探了不少,但阿维塔11单电机版有没有什么新增的亮点呢?
单电机版并不弱从版本名字我们不难推断出,阿维塔11单电机版与双电机版最大的区别自然是其动力总成。其中,双电机版的最大功率为425kW,峰值扭矩可达650N·m,百公里加速为3.98s或4.5s,在CLTC工况下的纯电续航里程分别为555km和680km。
而单电机版本用的是华为DriveONE电驱动系统,最大功率230kW,在CLTC工况下的纯电续航里程高达705km。从轱辘哥的体验来看,其动力输出确实要比双电机版弱,但起步能力和中高速巡航能力足以满足日常的家庭用车需求。
另外,阿维塔11单电机版全系标配用750V高压充电技术,充电功率最高可以达到240kW,10分钟充200km,相较于现在普遍用的快充系统效率提升了一倍。而在消费者比较关注的电池方面,阿维塔11单电机版依然用由宁德时代提供的电池组,电池包能量密度高达190Wh/kg。
华为HI城市道路体验为了将智驾技术惠及给更多用户,阿维塔11单电机版全系硬件支持全场景高阶智能驾驶系统,几乎用上了当下最好水平的车规级智能技术应用,3颗半固态激光雷达、全车共34颗智驾传感器,并且在交车时就已经全部配齐。对比同级别的纯电动中大型SUV,阿维塔11单电机版的优势非常明显。
在如此强大的智能硬件加持下,阿维塔11单电机版可以实现高速NCA、城区NCA、智能泊车等高阶智驾能力。到目前为止,阿维塔11高速NCA已覆盖全国280个城市,目前已累计行驶415313公里,可见这套系统的实用性和受欢迎程度。
但相比高速NCA,阿维塔单电机版的城区NCA系统更有看点,甚至可以实现“老司机”级别的控车能力。轱辘哥曾在深圳早高峰阶段使用过NCA系统,其主动换道、礼让行人、无保护左转、匝道主动汇入主路等功能都实现得很“圆滑”,还可预判他车加塞意图,无需我们过多介入。
轱辘哥了解到,目前阿维塔在上海、深圳、广州已经开放城区NCA智驾导航的用户试驾体验,而且重庆即将开放体验,届时阿维塔11将成为在中国最多城市开放全场景高阶智能驾驶的量产车型。
两款配置怎么选?结合已经上市的双电机四驱版来看,新上市的阿维塔11单电机版可能是性价比最高的。针对现有版本,其价格有了明显的下探,同时除了动力方面之外,其他配置并没有太明显的差异。
而在阿维塔11单电机版新推出的两个版本中,轱辘哥认为入门版的性价比更高。对比两者的配置,指导价为34.99万元的超长续航单电机版,比指导价为31.99万元的长续航单电机版,多出了四座及其相关配置可选,其他配置和入门版没有区别。
此外,超长续航单电机版由于其电池总容量更大,因而比长续航版多出105km的续航里程。但与之相对的是,超长续航单电机版的车身重量更重,长续航版的百公里加速时间比超长续航单电机版快0.3s。如果你本身拥有稳定的充电站或者私人充电桩,轱辘哥其实更建议你入手长续航单电机版。
其实在国内的新能源中大型SUV市场,阿维塔11需要面对的竞争对手其实并不多,比如飞凡R7、岚图FREE、小鹏G9和智己LS7。但就智能、性能等各个参数对比之下,阿维塔11完全不输其他竞争对手,可能让阿维塔11感到竞争压力的可能是小鹏G9和智己LS7。
写在最后新上市的阿维塔11单电机版,在进一步降低消费者购车门槛的同时,依然保留了双电机版的硬件水平,并且在充电设施、用车体验以及设计方面的表现都足够出众。对于那些对动力没有那么高追求的消费者而言,阿维塔11单电机版确实很值得入手,完全有机会成为一款畅销的新能源产品。
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