1.标致3008自动档怎么开

2.408自动挡的车怎么开

3.标志308自动挡怎样开

东风标致自动档汽车驾驶技巧,东风标致自动档汽车驾驶技巧

1、首先要将标致408自动挡的档位滑至“D”挡。

2、“M”档位为手动模式驾驶单位,需要手动升档和降档。

3、手动升档和降档需要在方向盘的拨片处使用,加号键是升档,减号键是降档,如下图所示:

4、当需要设置回自动挡时,需要左侧按钮为运动档模式切换。

标致3008自动档怎么开

东风 标致5008 ( 查成交价 | 车型详解 )正确的启动操作方法是:先插上钥匙,接通电源(不启动发动机),踩刹车,挂到N挡,点火,然后由N挡挂入D挡,松手刹,抬脚刹车,起步。档位挂入?D?档,就是自动挡的模式了,只需要控制好油门和刹车就可以了。

东风标致 5008 是 标致 旗下首款中型7座SUV车型,不仅在设计上延续了很多 4008 上的个性样式,而且在诸多细节上的处理以及配置表现上都颇有亮点,可以说这不只是一台满足家用的大空间高舒适的SUV那么简单。

内饰方面,标致5008用了第二代i-Cockpit唯我座舱设计,酿造出浓厚的科技感。全系标配8英寸触控屏以及除最低配外配备的12.3英寸彩色液晶仪表盘可是实实在在的,这在同级别中算是一大亮点。

标致5008有普通版和顶配GT版,外观方面,顶配的GT版中网用赛车方格旗造型的点阵式格栅,运动基因更浓厚。而普通版延续了家族式的狮眼大灯、 LE D日间行车灯和狮爪尾灯等个性 元素 。

动力方面,全系提供了两种动力组合,分别是1.6T+6AT和1.8T+6AT,其中后者是全系主打的动力组合,最大功率为150kW(204PS),最大扭矩为280N.m。中高配车型还搭载了增强型Grip Control多路况适应系统以满足不同情况的驾驶需求,不过全系并没有提供四驱版本。(图/文/摄: 陈妙玲) @2019

408自动挡的车怎么开

打火之前都是在P档,插钥匙打火就在D档,起步走倒车就R档,等红灯就N档

自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。

开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要,而如果遇到一些特殊的驾驶环境,就需要运用其它功能挡了。因此,如果你能够选择一种正确的操纵控制方式,自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

标致3008是一款时尚的中型跨界SUV,发布于2009年1月的法国,在2010年12月进入中国市场。标致3008分别有国产版本和进口版本。

中国市场的进口版3008分为时尚型与豪华型,以1.6升HDi直列4 缸柴油涡轮搭配6速手自一体变速箱为主要传动原件,售价为24.68~26.68万。时尚型较豪华型少了真皮座椅、前排座椅加热、蓝牙车载电话、后视镜防眩目以及无线传输胎压检测等高端装备。

在2013年1月,东风标致正式将这一车型国产化,国产3008的长宽高均大于进口版,配置丰富,给消费者带来更为突出的性价比。

标志308自动挡怎样开

开动东风标致408自动挡的车,首先要将东风标致408发动机启动,运转怠速至正常的工作转速,接通东风标致408全车的电源,开动东风标致408自动挡的车具体的操作步骤如下:

1、踩下东风标致408的刹车踏板。

2、按下东风标致408的一键启动键。

3、东风标致408的仪表亮起,车辆启动。

4、将东风标致408的自动变速杆置于P位置,是长期停车档位。

5、将东风标致408的自动变速杆置于R位置,进入倒档模式。

6、将东风标致408的自动变速杆置于N位置,进入空挡。

7、将东风标致408的自动变速杆置于D位置,进入自动模式。

8、轻轻地踩下东风标致408油门,东风标致408车辆就开动了。

汽车自动挡驾驶需要注意起步要确保挡靶子在P挡或N挡上,注意爬坡不能一直使用D挡,以及要适当运用低速挡,及时收油,不要频繁换挡等。

自动挡车起步时需注意,汽车发动前,要确保挡靶子在P挡或N挡上,起步时注意刹车、手刹和油门应配合好,挂上D挡后,松手刹的同时慢抬刹车,然后轻点油门,让车辆慢慢起步。在开自动挡车过程中,特别是在上山、爬坡的时候,驾驶者应该放弃D档到底的习惯。

扩展资料:

注意事项:

1、启动慢松刹车:很多用户会觉得自动档的车刹车太快也不要紧,不会出现熄火的情况,但是抬快对离合器的伤害是比较大的,而且会造成顿挫感。

2、轻踩油门:第一次开自动挡切勿猛加油门,尤其是在启动的时候,自动档不同于手动档,猛加油门会导致车辆突然蹿出去,容易引发交通事故。

3、自动档的N档是空挡,但是在行驶的时候不能像手动档一样空挡滑行,否则会损坏车辆的变速箱。

4、停车的时候一定要记住先拉手刹然后再挂入P档,如果先挂P档,会使车辆的动力都集中在减速箱上,对减速箱的伤害很大。

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