比亚迪汽车漂移,比亚迪汉赛道漂移
比亚迪官方消息称,2021款宋经典版将于11月9日上市。作为宋家族的入门车系,现款宋经典版共三款配置,而即将推出的2021版将新增一款自动豪华型。
从官图可以看出,新款沿用了老款的设计语言。车头仍旧是比亚迪标志性的大尺寸进气格栅,左右是细长的大灯。尾灯贯穿式造型未变,灯内细节更加精致。
从目前公布的信息来看,入门的手动舒适型将配备8英寸固定式中控屏,其余三个配置则有10.1英寸可选装中控屏。除最低配外,其余配置均提供4G模块、云服务、GPS导航系统、后排中央空调出风口、手机蓝牙钥匙、手机NFC车钥匙等。此外,该车将全系标配、PM2.5过滤、自动空调、无钥匙进入及启动等。
动力方面,2021款比亚迪宋将沿用1.5T发动机,最大马力160Ps,峰值扭矩245N·m,匹配6MT或6速双离合变速箱。悬挂方面,前麦弗逊后多连杆。
宋经典版现款售价6.99~8.99万元,新款的价钱预计差别不大。今年10万以下市场又涌现了一批很有性价比的自主品牌车型,?比亚迪宋经典版面临的压力也将不小。
近日,全新高尔夫R官图正式公布。它的整体造型还是那个味道,不会比普通高尔夫夸张太多,不过仔细瞧,就能发现它的前杠开口更大。另外,轮圈尺寸为19吋,Y形条辐,看着还是很精神的。
特别喜欢这代高R的车尾,后杠有气流扩散器的造型,四出排气十分过瘾。排气管口的细节更是十分精神,能清晰看到天蝎Logo。
内饰方面,新车采用10英寸双联屏,科技感很浓。整体氛围是蓝色的,门板、座椅上都有蓝色点缀,毕竟,在大众谱系中,蓝色代表了运动。
动力方面,全新高尔夫R搭载2.0T发动机,最大马力320Ps,峰值扭矩420N·m,比上代有了不小提升。变速箱为6MT或7DCT。没错,依然有手动挡,只是和咱关系不大。
它的四驱系统将配备全新的后差速器,新增漂移模式。看来,四驱小钢炮能漂移将成为未来几年的常见现象。
在排放法规如此严苛的今天,大家都在缩减排量,有一家车企却反其道而行之,推出了一款全新V8发动机,它就是大老美的福特。最近,福特表示将在加拿大温莎工厂生产全新V8发动机,据此前消息推断,排量或为6.8L。其将应用于Mustang和F-150上。在未来,这款发动机也将取代福特现有的5.0L?V8发动机,以便更好地与雪佛兰的6.2L?V8发动机车型竞争。
福特一直是一家对驾驶体验很有追求的车企,不仅其高层热爱驾驶,它们还对汽车赛事有着高度热情。可它的全球份额却在不断减少,是人们都不爱驾驶了吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
在本月(4月18日),第二十届上海国际汽车工业博览会(简称上海车展)即将拉开序幕,这是国内最为顶级的四大车展之一(还有北京车展、成都车展、广州车展)。
因此,又有一大波国内外新车将在车展上亮相。当然,作为目前最耀眼的国产品牌,比亚迪会亮相哪些重磅车型,不少网友都相当关注。据悉,比亚迪将有4款重磅新车会在上海车展上亮相,个个都是“人气王”,到底值不值得等一等?今天,咱们先睹为快!
1.比亚迪海鸥
预计售价:6-8万
海鸥是比亚迪海洋网生物系列的全新车型,定位低于海豚,主打入门级电动车市场,将会基于e平台3.0打造,预计售价6万元-8万元,竞品或将锁定五菱缤果、奇瑞小蚂蚁等热门车型。
外观方面,海鸥延续了部分海洋美学设计理念,前脸采用了较为垂直的设计,下方布局了一个梯形的格栅,造型棱角分明看上去十分硬朗。前大灯并没有采用圆润的样式,有点“小号海豚”的既视感。
车身侧面,可以看到采用了五门布局,相比五菱宏光MINI、奇瑞QQ冰淇淋等车型,在尺寸和空间上强的不止一星半点。
同时,上方配有一个扰流板,尾灯采用贯穿式设计,与后挡玻璃融为一体,颇具辨识度。这样的设计风格,似乎也预示着海鸥将面向更加年轻运动化的市场。
内饰方面,采用海洋美学设计理念,配备悬浮式仪表盘和中控屏,整体风格较为简洁,中控台实体按键和前排杯架储物格造型与海豚比较相似,T字区配有手机无线充电配置。此外,座椅、门板内衬等均为双拼色组合,看起来相当时尚年轻。
尺寸方面,海鸥长宽高分别为3780*1715*1540mm,轴距为2500mm,尺寸相比海豚小了一圈,与五菱缤果(长宽高3950*1708*1580mm,轴距2560mm)大小相当。
动力部分,搭载最大功率55kW的前置驱动电机,并配备30.08kWh与38.88kWh电池组,CLTC综合续航里程分别为305km与405km。最值得一提的是,新车或分为钠电池和锂电池两种版本车型,其中钠电池版本有望拉低售价。
2.腾势N7
预计售价:30-45万
腾势N7是腾势INCEPTION概念车的量产版车型,基于比亚迪e平台3.0打造的,是一款五座中型SUV。据消息称,这款新车将于今年上半年上市,并将在上海车展上正式公开亮相。
外观部分,据悉新车外观将会提供双前脸设计,主要是灯的设计会有所不同,一种粗线条,更为运动,另一种则更为优雅。
车身侧面,整体线条十分流畅,展现出猎装车型独有的姿态。尾部的造型也非常运动,车顶配备了分段式的扰流板,尾灯采用贯穿式的设计,两侧也加入了箭羽样式的造型,和前大灯的造型相呼应。
内饰方面,根据曝光的谍照,基本延续了腾势D9的设计,并增加了副驾驶屏幕以及采用了帝瓦雷音响。据消息透露,新车还将配备运动座椅、空气悬架、一键漂移、车顶流光天幕等配置,看来也是主打运动性能。
动力方面,据工信部信息显示,新车共有两种动力版本,单电机版本配备峰值功率230kW的永磁同步电机,双电机版本配备前160千瓦交流异步电机,后230千瓦的永磁同步电机,电机总功率400千瓦。
3.仰望U8
预计售价:80-150万
作为比亚迪高端品牌仰望的首款车型,U8还没有亮相的时候就有着超高的关注度,如今上海车展将再次迎来它的实车亮相。
外观方面,仰望U8前脸造型独特大气,夸张的中网配合上硕大的车身,怪不得当时就有人评价,这就是国货版本的奔驰大G。值得一说的是,仰望的品牌LOGO,其设计灵感源自甲骨文“电”。
车身侧面,仰望U8造型方正硬朗,并配备了隐藏式门把手,并将提供20寸轮毂。另外,据官方称新车的车身长度达到了5300mm,轴距则达到了3050mm.,达到了大型SUV尺寸,气场非常的足。
车尾方面,仰望U9配有大尺寸扩散器,尾窗上的竖向的L型灯带与车尾的轮廓相连,备胎两侧大尺寸的点阵式“光幕”,点亮后非常酷炫。
内饰方面虽然官方暂未公布,但是根据此前曝光谍照来看,新车将采用大尺寸连屏设计,科技感更足,空调出风口设计在上方,四幅式多功能方向盘也采用全新的造型设计。
座椅方面,车内或采用2+2+3式七座布局,第二排为两个独立座椅,第三排支持比例放倒,而且还为第三排配备了一个小尺寸天窗。
4.仰望U9
预计售价:百万级
仰望U9是品牌旗下的“百万级超跑”,搭载易四方平台技术,零百加速达到2秒级,将在2023上海车展中首发,随后于年内上市。
根据最新曝光的官图,相比于首次亮相的U9,比亚迪对这款车进行了改进。除了最明显的颜色变化,仰望 U9 的灯带改为了线条式,侧裙部分也进行了延展,车尾还配上了大型固定尾翼,营造出更强的高级感和运动感。
作为一款百万级纯电性能超跑,仰望U9注定会让很多人望而却步,未来的销量或许不会太高。但是,仰望U9的存在,可以显著拔高仰望的品牌力,助其稳站高端市场。
小结
虽然比亚迪在国内表现非常强劲,但市场竞争犹如逆水行舟,不进则退。由于比亚迪采用了垂直整合的商业模式,在成本方面还是颇具优势的。但在产品线方面,则需要不断地推陈出新,同时拔高品牌在消费者心目中的地位,只有这样才能立于不败之地。对于比亚迪即将亮相的新车,你是否看好呢?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你的看法。
本文来自易车号作者车域无疆,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。