奥迪a1新车报价2024款_奥迪a1新车报价2021款官方指导价

1.全新奥迪A1实拍图曝光

2.6.7S破百，全新奥迪A1搭载2.0T+7速双离合！网友：高配版大众Polo

3.售价向雅阁看齐？三缸的奥迪A1要来了！

奥迪是我国人民眼中公认的豪车了，现在随着我国经济的发展，奥迪也越来越常见，现在介绍一下奥迪的热门车型。

奥迪A3国产款一共有33款车型，价格在18.80到25.62万之间，是一款紧凑型车型，奥迪a3的最低的价格仅售19.1万，可以说是非常亲民了。让很多想买豪车的人都跃跃欲试。奥迪a3的前脸设计沿用了奥迪家族的前脸设计，外观看起来非常有动感，动力方面有三款动力2.0T、1.8T、1.4T的双离合变速箱，可以满足家用的日常需求。内饰方面从材质到手工无一不精，配置上也很不错。操控性也很好。

奥迪a1，共有7款车型，价格在19.98到28.98万之间，是一款小型车。搭载了1.4升的双离合变速箱，最大马力200hp，峰值扭矩320牛米，百公里加速6.5秒，开起来有明显的推背感。内饰有明显的塑料感，看起来不是很上档次，配置只能说一般。总的来说，性价比不是很高。

奥迪a5，共有15款车型，售价在39.8万到64.28万之间，是一辆豪华级进口轿跑车，从外观看十分精致大气，颜色绚丽多姿，看起来就十分高级，内饰采用实木 和真皮包裹的样式，即舒适又美观，中控看起来也很有科技感。动力方面，采用了2.0的四缸发动机，最大马力252，峰值扭矩273牛米，动力很充足，车内空间前排充足，后排拥挤不适合家用。

除了上述的三款车型之外，还有奥迪a5、奥迪q7、奥迪a7、奥迪a8l等车型都很热门，根据个人的经济水平购买。

全新奥迪A1实拍图曝光

奥迪A4L

21.10万-47.12万

奥迪Q5

30.00万-61.27万

奥迪A6L

29.50万-69.99万

奥迪Q7(进口)

58.00万-268.00万

奥迪A8L(进口)

65.80万-298.00万

奥迪TT(进口)

40.00万-70.80万

奥迪R8(进口)

232.80万-249.80万

奥迪A5(进口)

39.39万-67.00万

奥迪A3(进口)

21.80万-32.80万

奥迪S5(进口)

67.80万-99.80万

奥迪S8(进口)

165.00万-252.00万

奥迪Q5(进口)

62.80万-69.80万

奥迪Q3

未上市

奥迪A1(进口)

未上市

奥迪A7(进口)

未上市

奥迪RS5(海外)

未上市

6.7S破百，全新奥迪A1搭载2.0T+7速双离合！网友：高配版大众Polo

答答点评：?奥迪A1是一款海外车型，以进口方式引入后的售价超过了国产的奥迪A3。以20万的价格购买这样一辆小型车，对于普通消费者来说不是太划算，但潮流的外观与品牌影响力却让它优于一些同价位车型。

近日，有海外媒体曝光了全新奥迪A1的实拍图。奥迪A1的定位是一款小型轿车，新车的外观更具运动气息，车内配置的全液晶仪表盘与大尺寸中控屏突显出十足的科技感。

外观方面，全新奥迪A1的外观更加年轻有活力，黑化的品牌LOGO也颇显低调。前脸的六边形中网与LED日间行车灯，让整车的科技感与运动感都有显著提升。熏黑的车身上部让车身侧面看起来更显凌厉，后包围的造型也与前脸相呼应。车身的长宽高分别为4029×1740×1409mm，轴距2563mm。

内饰方面，全新奥迪A1的内饰采用了极简的设计风格，全液晶仪表与大尺寸中控屏的加入有效提升了车内的科技感。中控台采用了倾向于驾驶员的设计，整体的内饰风格具有很浓的"大众风"。

动力方面，新车将搭载一台1.4T涡轮增压发动机，其最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，动力参数比现款车型有小幅提升。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售价向雅阁看齐？三缸的奥迪A1要来了！

随着奥迪家族的各款车型的先后换代，奥迪A1也迎来了它的第二代车型。作为奥迪家族中最精致小巧的一款车型，它也拥有着无数的女生粉丝。奥迪A1于2010年完成了全球的首发，如今其也完成了换代工作。

新车与奥迪A3、A4?、Q3、Q2均采用了MQB平台打造，另外此次奥迪也是诚意满满还推出了一款City?Carver车型。近日奥迪A1的City?Carver版本车型已正式在海外上市！下面让我们来看一下换代后的奥迪A1都有有哪些改变。

从外观来看，奥迪A1全新换代的车型采用了奥迪家族全新的设计语言。其前脸采用了黑色蜂窝状造型的大进气格栅，加上熏黑化的车标更显车前脸的霸气气息。前脸的大灯组采用了分流式的设计，比起老款的灯组造型具有更强的视觉冲击力，整体设计更加突出了层次感与科技感。其下格栅取消了原款车型的雾灯，进气格栅的装饰面积巨大，表达出了其很强的攻击性。

新车车身采用了当下最流行的设计，隐藏A/B柱，却凸显了与车身同色的C柱。在车身尺寸方面，长度4029mm宽度1740mm高度1409mm，轴距2563mm。相比老款轴距加大了105mm。这进一步提升了后排的乘坐空间。轮胎采用普利司通泰然者，规格为215/40?R18?，18英寸黄铜色的五幅轮毂为?Edition上市特别版专属。

车辆尾部采用了悬浮式车顶的设计，奥迪的LOGO以及车型的标志也采用了熏黑的设计，彰显出了运动的气息。其整体尾部的线条显得棱角十分锐利，尾灯也同样采用了分段式的LED光源，在设计上与前大灯组相呼应，不愧是钻研科技的奥迪，带来的科技感真是无与伦比。新奥迪A1?车型尾部分还采用了隐藏式的排气布局，这跟其他款车型是不一样。

全新一代奥迪A1的内饰相比较于老款变化可谓是“翻天覆地”！整体风格在整个奥迪家族中都是“独树一帜”的。首先吸引好车君眼球的就是它的方向盘了，其材料为真皮，采用了平底运动造型，握感极佳。整个内饰用色偏冷且较为单调,所以奥迪加入了很多亮度颇高的氛围灯作为点缀,效果较为明显。

新车把旧款的悬浮式的中控屏换成了10.1英寸的镶嵌式屏幕，全车配备了11个扬声器，匹配Bang＆Olufsen音响，前排12V、USB电源接口、手机无线充电等配置。立马提升了车内整体视觉的科技感，这都充分体现了奥迪对于全系车型的科技配置是非常重视的。

从动力性能方面来看，全新奥迪A1搭载的是1.5T和2.0T涡轮增压发动机，1.5T发动机最大功率为110KW，最大扭矩250N·m；2.0T发动机最大功率147kW，最大扭矩320N·m。值得一提的是，新车的2.0T版本于6.7S破百，其将搭配6MT或6速S-tronic双离合变速箱，底盘采用前麦弗逊、后扭力梁的设计,未来的S1可能会采用后独立悬挂,并标配?quattro四驱系统。

综上来看，全新换代的奥迪A1相比老版从外观内饰造型上来看，要年轻时尚很多。换代后的奥迪A1真的很容易让人动心，网传全新奥迪A1的最低售价在16万，如真以16万这个价格加上上述配置的话，再加上奥迪品牌的加持下，好车君相信这款全新奥迪A1一定会在国内大卖。

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感觉越来越多的车企开始讲眼光看向了1.0T+三缸机的组合了，虽然因为排放标准国家政策等原因，完全可以理解车企的决定，但是让消费者去认可接受那就不是那么容易的，至少市面上1.0T三缸机没有哪款车型是爆款，撑死极个别车型销量还能看的过去。

目前来说，推出1.0T三缸机的车企都是试探之作，没有哪个车企敢大批量的布局与生产，而且还都是一些普通家用车车企，如吉利、本田、雪佛兰等车企，实际上豪华品牌还没有入局1.0T三缸机，不过从今天开始，那些高高在上的豪华品牌也开始入局了，比如奥迪。

全新的奥迪A1?Citycarver就是一款1.0T三缸机车型，这款车型最早是在去年的法兰克车展展出，当时展出便引起轰动，原因是堂堂BBA中的奥迪，居然也开始推出1.0T三缸机车型了，大大出乎所有人的意料，奔驰推出1.3T的四缸车型已经让人意外，没想到更狠的还在后面，排量不仅小了，而且还是三缸机。

这款车型的颜值还是不错的，标准奥迪家族式设计，同时为了凸显其运动性，奥迪还为其配上了跨界的运动套件，使其气场更足，但是即便如此，依然无法掩饰这款车型的短板，1.0T三缸机，谈何运动可言，哪怕是一个小型车也跑不起来吧，深踩油门那种发动机抖动感是否会传进驾驶舱呢？

除了1.0T三缸机以外，奥迪还为其配备了一个6速手动波箱，据外媒爆料，其海外版售价22,982欧元起，折合人民币不足18万。

虽然笔者不看好双离合变速箱，但是相比6速手动波箱，双离合貌似要更优秀一些，为了节约成本，奥迪可是下足了功夫，只可惜没有用到正途上面。

靠近手动换挡杆的手刹，在整个内饰中格外显眼，白瞎了这么一个精致的内饰座舱，从内饰布局来看，奥迪A1?Citycarver还是挺不错的，三幅式平底方向盘，还是多功能的，此外中控布局借鉴了奥迪A6L的设计，档次感满满，只是向下的手动挡以及手刹与这个内饰格格不入，这都2020年，还玩手动挡，还玩手刹，也是服气。

1.0T动力，最大功率116Ps，峰值扭矩为200Nm，这参数信息毫无优势可言，开polo是什么感觉，开奥迪A1?Citycarver就是什么感觉，如出一辙，不过polo好歹有一个爱信6AT变速箱，而奥迪A1?Citycarver则是6速手动波箱，差距还是有的，男人基本不会开这样的车型，至于女性配个手动挡又是什么意思？当然，不排除奥迪会配备一个自动挡。

比奥迪A3更低一个级别的车型，其在定价上会更低，便宜是便宜了，但是能开奥迪的人，谁又会去选择这么一个A1?Citycarver，就算是女性朋友选车，难道mini不好吗？非要选一个玩具车奥迪A1?Citycarver，大概率来讲，这款车型未来上市效果不会太好，更不谈三缸机这个先天的缺陷，还配个1.0T动力。

美系阵营通用、福特因为大批量采用三缸机，导致2019年销量不佳，甚至下滑严重，在最新一批的车型申报图中，又一次引入四缸机车型，足以可见三缸机在中国市场是多么不受待见，贸然启用三缸机只会引起恰得其反的作用，哪怕是有豪华品牌支撑的奥迪也同样如此，再说奥迪是豪华品牌，定价不菲，花高价买台1.0T三缸机，确定消费者买单？

奥迪入局三缸机，掀起了豪华品牌入局更低排量的序幕，相信在接下来的新车推出之中，奔驰、宝马也极有可能推出一两款1.0T三缸机，紧随其后的二线豪华品牌也将推出相应排量的车型，未来的大趋势依然还是小排量的车型，这是时代发展，只是如何发展都有点不愿接受。

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